Giriscopio

[Berby]

Buonasera a tutti
io da principiante su tutti miei aerei Rc ( classici trainer ,tuttala e alianti ) ho sempre volato per un anno con montato giroscopio ( Zohd e relativo GPS per ritorno ).
Ora ho tentato di volare escludendo il giroscopio con il selettore a3 posizioni sul canale 5.
Impossibile volare....il tuttala si avvita e scende in picchiata ,l'aliante un po0 si guida poi anche lui scende in picchiata ,il trainer ala alta invece cabra ,si gira e idem..)
Ma e' cosi difficile volare senza giroscopio o e' perche' disattivandolo i comandi imapazziscono ? vorrei provare ,almeno su trainer ala alta e aliante a togliere fisicamente il giroscopio e passare direttamente alla ricevente.
Cosa ne dite ??
grazie

[italo.driussi]

Mistero.
In genere il giroscopio lo installo dopo avere messo a punto il modello.

Comunque togli l' elica e al banco con modello fermo controlla se le superfici mobili si muovono passando dalla modalità gyro on alla modalità gyro off.
Può darsi che le escursioni senza gyro siano ecessive.

[cecco]

Gli ausili elettronici andrebbero usati dopo aver imparato e messo a punto il modello.... l'autopilota probabilmente compensa gli eccessi di comando e il baricentro sballato e come lo disattivi il modello s'imbizzarrisce in maniera incontrollabile...

[gattibox]

Originalmente inviato da Berby

Buonasera a tutti
io da principiante su tutti miei aerei Rc ( classici trainer ,tuttala e alianti ) ho sempre volato per un anno con montato giroscopio ( Zohd e relativo GPS per ritorno ).
Ora ho tentato di volare escludendo il giroscopio con il selettore a3 posizioni sul canale 5.
Impossibile volare....il tuttala si avvita e scende in picchiata ,l'aliante un po0 si guida poi anche lui scende in picchiata ,il trainer ala alta invece cabra ,si gira e idem..)
Ma e' cosi difficile volare senza giroscopio o e' perche' disattivandolo i comandi imapazziscono ? vorrei provare ,almeno su trainer ala alta e aliante a togliere fisicamente il giroscopio e passare direttamente alla ricevente.
Cosa ne dite ??
grazie

Ciao, condivido la cosa del settaggio. Devi prima di tutto centrare l'aeromodello (baricentro entro i limiti anteriore e posteriore) e decidere la deflessione del comando (rate) per il tipo di volo. Ti consiglio sempre di fare dei lanci a vuoto, senza motore, per vedere e valutare la planata (non troppo picchiato ne cabrato).

Per certi aeromodelli cinesi a volte il centraggio è molto difficile.

Ho usato riceventi con lo stabilizzatore di FRsky (SR6 ad esempio) e mi sono trovato bene e a volte mi ha aiutato se perdevo di vista il modello. La stabilizzazione la escludi mettendo in manuale.