Motoaliante 3ch che tende a cabrare dando motore - BaroneRosso.it

marco976 · 13 maggio 24, 11:24

Buongiorno ragazzi

ho un piccolo motoaliante ad elica spingente che tende a cabrare vistosamente dando motore, mentre se vado con un filo di gas rimane abbastanza neutro.

E' un problema di inclinazione dell'asse del motore? oppure è naturale che sia così?

**staudacher300** · 13 maggio 24, 11:59

Citazione:

Originalmente inviato da marco976

.....E' un problema di inclinazione dell'asse del motore? oppure è naturale che sia così?

Direi entrambe le cose, ovvero é una naturale tendenza che può essere contrastata da una adeguata inclinazione del motore, dal pollice del pilota, o da una miscelazione sulla radio.

Andrea 17 · 14 maggio 24, 10:12

Potrebbe essere anche un problema di baricentro.

Guarda il piano di quota: se hai dovuto trimmare a cabrare per mantenere il modello in assetto livellato (a motore spento) vuol dire che hai un baricentro troppo avanzato.tr. Arretra la batteria di un cm per volta (o metti peso in coda, 10 grammi per volta) finchè il trimmaggio del cabra non torna in posizione neutra.

Fatto questo, se dando motore il modello tende comunque a salire (ma vedrai che lo farà in maniera più lieve), metti uno spessore tra il motore e il suo supporto per correggerne l'incidenza.

Buon lavoro

marco976 · 14 maggio 24, 12:12

Grazie ragazzi per i consigli

13 maggio 24, 11:24	#1 (permalink) Top
marco976 User Data registr.: 18-03-2005 Residenza: monza Messaggi: 67	Motoaliante 3ch che tende a cabrare dando motore Buongiorno ragazzi ho un piccolo motoaliante ad elica spingente che tende a cabrare vistosamente dando motore, mentre se vado con un filo di gas rimane abbastanza neutro. E' un problema di inclinazione dell'asse del motore? oppure è naturale che sia così? __________________ Tamiya f103,ff01,tt01,ta04trf-Kyosho hor,half8,laserzx-5,miniz-HPI micrors4-Asso rc18t-Losi rally1/24-Wltoys 141001,284131-HSP, VRX1/8-Thundertiger ducati-NF sf501-Arx540-Xrider Mars,cx3evo

14 maggio 24, 12:12	#4 (permalink) Top
marco976 User Data registr.: 18-03-2005 Residenza: monza Messaggi: 67	Grazie ragazzi per i consigli __________________ Tamiya f103,ff01,tt01,ta04trf-Kyosho hor,half8,laserzx-5,miniz-HPI micrors4-Asso rc18t-Losi rally1/24-Wltoys 141001,284131-HSP, VRX1/8-Thundertiger ducati-NF sf501-Arx540-Xrider Mars,cx3evo

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14 maggio 24, 10:12	#3 (permalink) Top
Andrea 17 User Data registr.: 30-03-2009 Residenza: bologna Messaggi: 196	Potrebbe essere anche un problema di baricentro. Guarda il piano di quota: se hai dovuto trimmare a cabrare per mantenere il modello in assetto livellato (a motore spento) vuol dire che hai un baricentro troppo avanzato.tr. Arretra la batteria di un cm per volta (o metti peso in coda, 10 grammi per volta) finchè il trimmaggio del cabra non torna in posizione neutra. Fatto questo, se dando motore il modello tende comunque a salire (ma vedrai che lo farà in maniera più lieve), metti uno spessore tra il motore e il suo supporto per correggerne l'incidenza. Buon lavoro