16 ottobre 23, 18:51 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 07-12-2009 Residenza: caltanissetta
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| motorizzazione p51 mustang da scoppio a elettrico
buonasera a tutti . la mia compagna mi ha regalato un bel modellino ,per il compleanno . si tratta di un P51 mustang , della VQ models . ha' una apertura alare di 145 cm , lunghezza fusoliera 127 cm , peso in ordine di volo 2620 gr , spero sia riferito al peso totale di motore glow e di serbatoio di miscela pieno ) E' previsto che voli con un 7,5 , 2 tempi , oppure un 10 cc a 4 tempi . ma vorrei rimanere in campo elettrico e non so' con quale classe di motore , kv e watt necessari dotarlo ,di elica , oltre che ESC e batteria da utilizzare . per cortesia , qualcuno potrebbe darmi consigli ? |
17 ottobre 23, 09:34 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Può essere modello di un certo impegno al pilotaggio, perché pare molto caricato. Si potrebbe verificare paragonando il peso con altri warbirds di dimensioni consimili, e cercare qche recensione su web, per vedere come va. Per la motorizzazione si dovrebbe stare sul kw o più..cioè a 5s, intorno ai 50A e oltre (70 A..?..) |
17 ottobre 23, 09:46 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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...Trovato l'articolo...: https://www.modelflying.co.uk/vq-mod...ustang-part-1/ Monta 4s lipo e indica la motorizzazione, ed esc da 80A, e sembra che li usano per fare gare della BMFA, fino a 5 Kg di peso, quindi e' meno mattonico di come sembrava......però ci mette i flap.C'è una seconda parte in cui descrive come vola. |
17 ottobre 23, 10:13 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
Messaggi: 3.672
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Parte 2 in cui descrive come vola https://www.modelflying.co.uk/vq-mod...ustang-part-2/ Tutto sommato lo descrive come modello facile da assemblare e volare.(a livello di warbird, però...) Il problema che sottolinea sta nel legname duro utilizzato, perché forse poco solido, visto che scrive che si allentavano le viti dei servi e dei carrelli di atterraggio (ci ha montato i retrattili) e ci ha aggiunto basette aggiuntive di legno solido. |
18 ottobre 23, 07:37 | #5 (permalink) Top | |
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Claudio
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