30 luglio 23, 11:11 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 07-12-2009 Residenza: caltanissetta
Messaggi: 283
| Dualsky fc120
Per poter collaudare i miei modellini, ho preso un giroscopio dualsky fc120 da utilizzare al primo volo giusto per portarlo in alto in sicurezza e poi disinserirlo . Ma non riesco a programmare sulla mia trasmittente, una flysky FS I6X il relativo interruttore per inserirlo/disinserirlo . Qualcuno saprebbe aiutarmi ? Ps. Volo da solo un anno , abbiate pietà di me . |
03 agosto 23, 12:15 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.448
|
Io non so aiutarti ma ti suggerisco di chiedere nella categoria "Elettronica-Radiocomandi".
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
03 agosto 23, 16:20 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.695
| Citazione:
Ho guardato il manuale in rete: Nel tuo caso il mode va controllato dal canale 5 della radio associato al interruttore D (o modificato nella rario) Ciao Italo
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
05 agosto 23, 14:27 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-09-2012 Residenza: Torino
Messaggi: 1.074
| Citazione:
Non conosco il tuo Gyro ma dando un'occhiata al manuale sembra che usi solo un interruttore a due posizioni. Il mio può usarlo a due o a tre, Funziona così: Sono disponibili tre diverse modalità di volo: a) Modalità RATE (modalità di smorzamento per i normali set di volo) b) Modalità HOLD (modalità 3D per esperti) c) GYRO / stabilizzazione spento, il controllo di posizione del modello viene effettuato esclusivamente dal radiocomando Nota: nel caso io usassi uno switch a due posizioni, il gyro rimarrebbe sempre attivo. • Due tipi di regolazione della sensibilità a) Impostazione dal trasmettitore b) Regolazione tramite controllo trim sull'unità Master Flight Control ( che è quello che uso io) | |
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