02 giugno 22, 11:32 | #1 (permalink) Top |
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| Scelta elica
Salve, ho acquistato un ASP 21, il manuale no consiglia di mettere un'elica 8x6, ma il motore mi fa pochi giri e ha poca trazione, vorrei mettere un elica con passo più corto per aumentare il numero di giri e la spinta, cosa mi consigliate?
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02 giugno 22, 14:55 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Claudio
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03 giugno 22, 09:01 | #6 (permalink) Top |
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Dipende anche dal (tipo di) modello e da come 'sente' il motore ovvero se e' montato ad es. su un motoaliante o su un combat. Miscela ed elica vanno aggiustati anche in base al modello su cui si monta. Per quale tipo di modello e'..? Inoltre puo' essere importante sapere se il motore e' nuovo o usato, e come e' stato trattato, (se ha fatto il rodaggio, etc.) La sensazione potrebbe essere che non era proprio un motore da gara...ovvero andava, ma con eliche relativamente piccole e doti non eccezionali, per cui 8x4, 8x5, 8x6..e volendo provare diametri maggiori, forse qche elica 9x4 in legno o la master scimitarra 9x4. (cmq di quel motore pareva che c'erano un paio di versioni..quella che un po' andava e quella un po' piu' 'ferma'..in base alla produzione.Bisognerebbe sentire anche il parere di qcuno dei 'motoristi') Ultima modifica di giocavik : 03 giugno 22 alle ore 09:08 |
04 giugno 22, 07:05 | #7 (permalink) Top | |
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Claudio
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04 giugno 22, 12:45 | #8 (permalink) Top |
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Se si mette in conto che ci si possono provare 5-6 eliche (..senza tener conto delle varie marche di elica..) e che per la miscela ci sono da considerare le percentuali/tipologie di olio e le percentuali di nitro, le variabili sono cosi' tante che se l'autore non dice qcosa di piu' specifico, si dovrebbe scrivere l'enciclopedia dell'Asp21..e probabilmente non basta. (..nel post allegato di sopra, dicevano che lo mandavano col 30% di nitrometano..) |
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