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volevo chiedere una cosa che da quando posseggo il MM penso.... molti modelli hanno elastici per tenere ferma ala e in caso di crash la fanno staccare il MM invece ha quella vitozza in nylon che blocca l'ala...ma in caso di crash che succede????? si spezza l'ala, la vite o scappa via tutto????????????? grazie.......... ![]()
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Potrebbe succedere di tutto dipende da come cade e da come l'ala viene sollecitata. Ho avuto alcuni crash con altri aerei e il risultato non è mai stato lo stesso...viete spezzata.... tutto strappato....niente strappato...nessun danno. Lo stesso vale con gli elastici... stessi risultati. Secondo me e solo fortuna..... |
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comunque...la vite tiene tutto ben saldo, senza minimo giuco se stretta giusta.... perchè allora hanno messo vite invece dei soliti elastici???????
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Guest
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in alcuni casi gli elastici non sono il massimo perchè, soprattutto se datati, tendono a non garantire la tenuta e quindi durante il volo l'ala si muove e il volo stesso ne risulta compromesso. Se fai una brusca richamata ( con gli elastici deteriorati) rischi di perderla completamente. La vite ancorando il tutto alla fusoliera rende il complesso più rigido ed il volo più pulito (in teoria). Certo la sfiga è sempre in agguato...... ![]() |
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Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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Gli elastici sono una schifezza. L'ideale è una vite in plastica (nylon) dimensionata in modo tale che tenga in volo e si spacchi in caso di urto violento. Un fusibile insomma. ![]() |
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![]() sei un mito.... Clay....un paragone azzeccato al massimo X Michele....eh no caro mio .... non ha ancora "toccato" il cielo azzzzccidenti azzccidentaccio al buio!!!! x ftato... ho un sacco di elasticoni belli e nuovi affogati nel borotalco hehe
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