28 aprile 19, 14:41 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-04-2010 Residenza: schio
Messaggi: 18
| canali corretti aereo
Ciao a tutti , vorrei sapere se c' è una regola generale che assegna i canali ( ch1, ch2, ch3, ch4 ) ai relativi comandi, in questo caso motore, timone destra sinistra, elevatore e alettoni , o se ogni radiocomando con ricevente e settato in base al costruttore. Per esempio se collego il radiocomando al simulatore phoenixRc devono corrispondere a quelli che uso per comandare il mio modello , o se uso la mia radio su un' altro aereo i comandi devono corrispondere ( dando per scontato che è lo stesso MODE ) ? Grazie . |
29 aprile 19, 05:18 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea
Messaggi: 1.200
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E se voli con gli alianti, assolutamente in mode 5... La risposta corretta alla tua domanda però è che non esiste un modello universale per assegnare i canali ad una data funzione. Ogni marchio produttore di radio usa il proprio, e se nelle radio economico è fisso e invariabile, a partire dai modelli di fascia media e a salire, l’assegnazione dei canali è libera e puoi modificarla in fase di programmazione.
__________________ viva il volo libero Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni) |
30 aprile 19, 22:13 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
anche se alcuni marchi storici continuano a dare le loro preipostazioni, secondo il loro schema.
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
02 maggio 19, 17:33 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-09-2009 Residenza: Jesi
Messaggi: 1.142
| Citazione:
Futaba ale ele gas timone JR gas ale ele timone ... ec. altre non so, questi erano i 2 principali produttori. Il mode non c'entra con l'uscita dei canali; MODE 1 ale e gas a destra, cabra e timone a sx, ecc.... Le radio moderne dalla T8FG dopo aggiornamento di alcuni anni fa e le T14SG in su, puoi appunto scambiare l'ordine dei canali trasmessi al RX; Le ultimissime, tipo FrSky, al ricevente puoi scambiare il numero fisico del canale riscpetto l'ordine di default; cioè è simile ma è ancora una possibilità in più e serve se dopo montaggio dell'aereo si sbaglia la connessione dei canali (es il servo del CH1 è stato messo sull'uscita 2 della RX) si possono appunto riassegnare le uscite; forse serve di più se ci sono abbinate centraline particolari che richiedono ordini rigidi di canali.
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