29 ottobre 06, 12:41 | #1 (permalink) Top |
User | Montaggio brushless su minimag
ho appena preso un axi 2212/26 da mettere sul minimag, volevo sapere da chi ne ha gia installato uno simile all'interno del cestello (con i 3 binari debitamente limati), i fili li avete fatti passare dentro? non c'e' pericolo che vengano a contatto con la cassa rotante?
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02 novembre 06, 12:06 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma
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| Citazione:
io ho scavato la parte interna con limetta/dremel per fare spazio in modo da non rischiare che i fili appunto toccassero.... se non ti disturba dal punto di vista estetico puoi anche farli passare fuori... | |
02 novembre 06, 12:55 | #3 (permalink) Top |
User |
Io ho montato ben due BL sul minimag (causa cambio motore). Il primo l'ho montato fuori come outrunner, ho fatto un ordinata di compensato e l'ho INCOLLATA al muso semplicemente. Il secondo l'ho montato dentro, però togliendo il vecchio supporto dello speed 400, costruito un'ordinata forata (sempre incollata sul muso), poi mi sono costruito una crocina di compensato simile a quella di metallo fornita col motore, ma + lunga, in modo da arrivare ad agganciarsi all'ordinata forata. In questo modo posso anche modificare l'incidenza con rondelle. I fili passavano fuori...
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03 novembre 06, 09:48 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma
Messaggi: 1.277
| Citazione:
andrà bene...io ho fatto in maniera molto molto simile a te... | |
03 novembre 06, 17:35 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2006 Residenza: ascoli piceno
Messaggi: 580
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cavolo io nn ci ho capito niente, devo metterci un hacker 20-20l e non so proprio come fare!il pezzo di plastica che va dentro il polistirolo lo lascio?uso il supporto dell'hacker o no?vi prego aiutatemi non so dove mettere mano...intanto se monto lo speed 400 poi posso montare il brushless in un secondo momento?o devo scollare il supporto di plastica interno??? |
03 novembre 06, 20:45 | #8 (permalink) Top |
User |
Per quanto riguarda le 3 guide nessun problema, solo che ho visto che la cassa rotante e' a 1mm dalle guide delle viti (che ho gia limato, spero di non averle indebolite) per nardicofly: io ho messo prima il 400 ed ora il brushless, quindi nessun problema a mettere prima quello di serie |
06 novembre 06, 10:42 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma
Messaggi: 1.277
| Citazione:
Io personalmente ho fatto così: prima ho montato tutto da manuale e l'ho fatto volare qualche volta con lo speed 400 (fiacco). Poi per mettere l'A20-22l ho limato con il dremel le tre "venature" del supporto motore in plastica (la parte incollata dentro la fusoliera su cui si attacca l'ordinata parafiamma). Altra limatina l'ho data all'interno di elapor per essere sicuro che i cavettini del brushless non fossero troppo vicini alla cassa rotante. Ho usato l'ordinata parafiamma orginale e pare tenere, per ora. Presumibilmente prima o poi cederà, e allora ne farò una in compensato multistrato da 3mm. come molti qui sul forum mi hanno consigliato. | |
06 novembre 06, 13:03 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2006 Residenza: ascoli piceno
Messaggi: 580
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capisco, cmq vedrò con gli altri ragazzi più esperti di me, con 3 settimane di aereomodellidsmo ho fatto sin troppi danni!2 aerei sfasciati e uno perso dunque credo nn sia più il caso di fare esperimenti sia in assemblaggio che in volo ...anche perchè i fondi cominciano a scarseggiare...e si che avevo abbandonato l'automodellismo perchè troppo costoso! |
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