25 ottobre 06, 13:28 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
Messaggi: 6.061
| Citazione:
le possibilità sono 3: o il piano del direzione (stabilizzatore) è storto, o le ali sono leggermente svergole e per mantenere l'assetto, gli lettoni creano un freno dinamico (l'alettone che si alza frena `di più di quello che si abbassa), il motore, malgrado tu l'abbia montato con 0° (rispetto a cosa?) non è a 0° rispetto all'asse della fusoliera. Posta delle foto del modello, possibilmente foto in asse con l fusoliera. Saluti!
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25 ottobre 06, 13:53 | #4 (permalink) Top |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
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Strano, se non hai dato gradi al motore semmai dovrebbe tirare a sinistra. Comunque, o i problemi sono quelli che dice Odi, o puoi prvare a correggere l'iclinazione del motore in senso opposto. |
25 ottobre 06, 15:04 | #5 (permalink) Top | |
User |
Anche a me tira a destra e tende a cabrare quando do motore al max credo sia proprio l'inclinazione del motore ma la lascio stare perchè con motore a medi giri va bene Citazione:
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25 ottobre 06, 15:26 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
quanto al tirare a destra, una o due tacche di trim al direzionale (non alettoni) di solito bastano. | |
25 ottobre 06, 16:22 | #7 (permalink) Top | |
User |
Sai però che quando do meno gas vola perfettamente quindi se do trim al direzionale dovrei ritrimmare quando vado piano Citazione:
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25 ottobre 06, 16:31 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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25 ottobre 06, 16:58 | #9 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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