25 ottobre 06, 21:28 | #12 (permalink) Top |
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Il nitrometano è un ossidante, cioè sviluppa ossigeno favorendo la combustione. Il danno che può causare, oltre al portafogli (personalmente sui 2T non lo uso!!) è di corrodere con il tempo, le parti metalliche interne del motore, come ad esempio i cuscinetti. Per questo è buona norma dopo ogni sessione di voli far girare il motore per alcuni minuti con miscela priva di nitrometano in modo da eliminarne tutti i residui! |
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