rinforzo ali aliante

[damgiu]

Magari cambia anche le viti di fissaggio con delle analoghe in nylon, che in caso di urto si rompono prima loro invece dell'attacco.

[panterone]

Ovviamente attento a non modificare l'incidenza dell'ala. Fosse stato con un qualsiasi altro gommolo non avresti danni gravi così. Quel punto ha uno spessore di 2-3 mm di epp.

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[walter70]

Panterone avevo già pensato a non modificare l'ala, purtroppo quello è il punto debole

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[milan]

Originalmente inviato da walter70

ciao,finalmente due voli con il Phoenix2000 anche se atterraggio un po' duro ,vorrei rinforzare dove si attaccano le ali che e' il pezzo debole consigli?degli amici al campo mi hanno consigliato di ritagliare del compensato di 1mm e incollarlo sopra con la epossidica...e se invece del compensato usassi la colla epossidica con la garza??in stile fibra di vetro

Ciao, credo che sia un errore voler trattenere l'ala con una vite in una posizione cosi' debole. Come ti ho già consigliato rivestirei con lana di vetro sopra e sotto una bella superficie (anche tutta la corda) con un taglio sghembo per non creare una linea di rottura, poi asolerei completamente il foro per consentire all'ala di sfilarsi in caso di botta e per trattenere in posizione l'ala mi affiderei solo ad una striscia di velcro, da mettere tra l'ala e il coperchio in plastica, oppure una striscia tipo batterie (ce ne sono di molto sottili) da mettere di traverso fra un'ala e l'altra incollata alla fibra con epoxi.
Dovrebbe essere sufficiente per tenere anche in acrobazia senza creare punti deboli.


Umberto

[walter70]

Potrebbe essere una soluzione


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[milan]

Negli F3J e F5J, che atterrano di punta, i terminali sono tenuti da nastro telato che cede nelle botte piu' dure smaltendo energia, il velcro dovrebbe fare altrettanto ma se non ti piace puoi usare il nastro telato che sul rinforzo in tessuto dovrebbe far presa.


Umberto