17 ottobre 06, 16:56 | #11 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ The Wind Beneath My Wings! (Midler Bette) | |
17 ottobre 06, 16:59 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: pomezia (RM)
Messaggi: 397
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ma dai! io bazzico li il finesettimana perchè ho la ragazza alla tuscolana...sono anche venuto un paio di volte ai pratoni di torvergata ma non c'ho mai beccato nessuno...a meno che non abbia sbagliato pratoni ghghghhg |
17 ottobre 06, 17:02 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ The Wind Beneath My Wings! (Midler Bette) | |
17 ottobre 06, 17:09 | #15 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Prima hai comperato motore, elica, regolatore, batterie poi hai chiesto che modello fare. In genere si fa il contrario. Non capisco l'utilità di tirarsi il modello l'un l'altro. Serve solo a fracassarlo anzitempo. Collaudo senza qualcuno che avesse la minima nozione di volo R/C. Scelta del luogo per il collaudo veramente infelice. Eppure non mi sembra che a Roma e dintroni manchino campi di volo e persone di buona volontà che avrebbero potuto indirizzarti negli acquisti, nel collaudo, insegnarti a pilotare, e magari eri anche coperto dalla loro assicurazione. Di questo passo non credo andrai lontano. Cercati un campo di volo, chiedi un aiuto, impara e osserva quello che fanno gli altri. Non credo che nessuno ti potrà negare una mano nel muovere i primi passi. Se la ia risposta non ti dovesse piacere o risultare gradita, pazienza, ci sono abituato. Sarò anche brusco, ma spesso io dico quello che altri per cortesia non hanno il coraggio di dire. Un saluto Roberto Roma | |
17 ottobre 06, 17:16 | #16 (permalink) Top |
User |
Hemmm... MAI lanciare verso l'alto!!! Soprattutto se non hai potenza da vendere, significa mandare l'ala subito in stallo... e come si evince dal video, la conseguenza è una repentina ricaduta in picchiata data dalla portanza inesistente... e visto che stai a 2 metri da terra, dalla suddetta ricaduta non riesci a riprendere quota. E comunque... cosa meglio di lanciare contro due pini per vedere se il modello vola? Anche se prende quota te lo ritrovi tra i rami dopo 10 secondi...
__________________ Volare è l'ultimo passo di un cammino che passa per capire, progettare, costruire, collaudare... |
17 ottobre 06, 17:18 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: ROMA
Messaggi: 370
| Ciao Cobra78...
Ciao Cobra78 come stai....(sie il cobraToro300 vero ?) come stai, e' una cifra che non ci vediamo io sabato se il Tuscolo non soffia bene sono a torve.. p.s. io sono il pazzo col mirage Robbe bianco . Per andrea997: spero di conoscerti di persona anche io + siamo e + ci divertiamo.
__________________ Volare...sempre volare ...fortissimamente volare... |
17 ottobre 06, 17:28 | #18 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ The Wind Beneath My Wings! (Midler Bette) | |
17 ottobre 06, 17:36 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: pomezia (RM)
Messaggi: 397
| Citazione:
ma figurati se me la prendo, preferisco SEMPRE consigli spassionati e diretti che grandi stupidagini zuccherate allora... hai ragione su tutto, diciamo che la frenesia mi ha fatto fare quelle prove poco ortodosse -pure se mi sono ammazzato dalle risate- per provare il modello... ora sta in officina pieno di cerotti e fine settimana lo lancio oltre i pini, dove c'è solo un pendio e una sughereta che al massimo sarà felice di accogliere il mio modello heheheeh le cose da fare quindi sono: controllare che il baricentro cada su un terzo dell'ala magari anche un po picchiato, lanciarlo verso avanti e non verso su, pregare, cercare di non cabrare troppo perchè stalla, controllare se la potenza è consona, pregare di nuovo, fare un volo con CALMA... si, ce la posso fare | |
17 ottobre 06, 17:37 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: pomezia (RM)
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