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User Data registr.: 09-10-2006
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Un caloroso saluto a tutti voi, sono nuovo del forum, mi chiamo Dario, 40 anni e vivo a Taranto, vorrei iniziare questo hobby (dopo le macchinine) perchè continua ad affascinarmi sempre più. E' oltre un mese che guardo e riguardo vari siti per farmi un'idea di come iniziare, cosa comprare, quanto spendere, ecc., ad oggi sono arrivato ad una sola conclusione, i trainer ad ala alta saranno anche buoni per iniziare ma sono a mio giudizio a dir poco bruttissimi, l'unico ad ala alta che si salva per me è il cessna, però devo confessare che sono strainnamorato per l' MB339 PAN (naturalmente per iniziare ad elica , con un motore da 12,5 o 15 cc. e magari usato). Non datemi del pazzo, sono cosciente che non è un modellino adatto per iniziare, ma data la mia esperienza con i comandi delle macchinine ( so cmq che non sarà la stessa cosa ) ho pensato che forse i pollici me li faccio presto ( ho provato con i simulatori e me la cavo) secondo un vostro giudizio da più esperti vorrei sapere se la mia idea di iniziare con l' MB è mooooolto azzardata o se per forza di cosa dovrò comprarmi prima un bruttissimo trainer ad ala alta per farmi i pollici per poi passare al mio atteso MB339 ? Un grazie a tutti coloro che vorranno dare un giudizio sulla mia azzardata idea. P.S. se mi date del pazzo non mi offenderò ![]() |
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User | Citazione:
Non sei pazzo, ma azzardi troppo ![]() L'mb339 non è il modello adatto per iniziare, anche se non sei completamente digiuno con il radiocomando. Capisco che i trainer non sono l'espressione massima di bellezza estetica, ma almeno ti permettono un approccio piu a misura ... con l'aeromodellismo. Ti consiglio di dirottare la tua scelta verso un modello piu tranquillo, vedi il piper o il cessna, esistono kit e arf veramente notevoli. Poi arrivera anche il tempo dell'Mb339 ma per passi piccoli.... Ti consiglio di rivolgerti a un campo volo, do troverai tutto il supporto necessario per iniziare serenamente ![]()
__________________ Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci ![]() | |
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User Data registr.: 12-06-2006 Residenza: brescia zona lago iseo
Messaggi: 170
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anch'io ho sempre avuto automodelli a scoppio ,pensa la prima l'ho avuta a 13 anni (ora ne ho 31) e da pochi mesi ho cominciato con gli aeromodelli.....credimi non e' per niente facile e lo schianto e' dietro l'angolo....io ti consiglierei di cominciare con i modelli multiplex che tengono bene gli urti e non sono neanche cosi brutti da vedere ![]()
__________________ luca di brescia |
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Guest
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metti in conto di passare per -almeno- un modello scuola... ti consiglio di frequentare un campo di volo, partendo subito con lo scoppio visto che hai gia' parte dell'attrezzatura e la confidenza con i motori glow. In questo caso basta un economicissimo trainer tipo questo: http://www.mattfly.it/product.php~id...ER+AT+40~.html Se invece vuoi cominciare da solo, e volare al di fuori di un campo di volo, beh, allora scordati l'MB339 ne ora ne mai..... e rassegnati a cominciare con qualche polistirolone elettrico tipo l'ottimo multiplex easy star. Comunque io sconsiglio vivamente di approcciarsi all'aeromodellismo da soli.... ![]() |
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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
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Quoto tutti. Patire da solo lo sconsiglio, lo puoi fare magari con un easy glider, già con un trainer secondo me da soli è quasi imposibile. Ps se sono brutti magari è anche perchè così quando si schiantano non si rimane troppo male ![]() |
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User Data registr.: 09-10-2006
Messaggi: 378
| ![]() Grazie Simone per il link, veramente concorrenziale, solo 65 Euro, cmq avevo anche adocchiato questo http://www.mattfly.it/product.php~id...LA+BASSA~.html che ne dite se inizio con quest'ala bassa di soli 73 Euro? sembra che anche questo sia un modello trainer, almeno dopo qualche ora di volo potrei permettermi qualche acrobazia, dite che continuo ad azzardare o per forza di cosa devo prendere l'ala alta ![]() ( dite di si ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Guest
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Per fortuna non devo darti una risposta: quel modello ad ala bassa non è disponibile e quindi il problema nemmeno si pone!! ![]() Vai per gradi, a 65 euro prendi l'ala alta, poi vedrai che prima o poi andra' rotto.... Mi raccomando il campo di volo, a scoppio è pressochè impossibile imparare da soli. ![]() |
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User Data registr.: 22-08-2006 Residenza: Pavia
Messaggi: 550
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He he. Mi viene in mente che quando avevo 15 anni ho demolito un trainer ad ala alta con innumerevoli schianti. Poi ho comprato u "trainer ad ala bassa" che mi avevano garantito essere facilissimo. Quando sono arrivato al campo di volo ridevano tutti. Ci sono rimasto malissimo e quel giocattolino è ancora vergine in soffitta, in attesa del primo volo (che non arriverà mai). Ora a 34 anni, sto ricominciando con il mio primo Nevada che sto restaurando. Giulio |
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User | Citazione:
io per primo modello ho avuto un biplano e ora sto volando con una specie di modello tuttala con un 400..... ma c è così tanta differenza con gli ala bassa??? ![]() | |
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