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Vecchio 23 gennaio 07, 23:58   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
Data registr.: 02-10-2006
Residenza: Udine
Messaggi: 1.660
io il 339 ce l'ho avuto a ventola, devo dirti che una volta che hai imparato un po' a "menare" gli stick è il passo più naturale che si possa fare (d'altra parte è il primo jet su cui i piloti veri posano il deretano)... però per imparare a correre bisogna prima imparare a camminare come si suol dire!
Una volta imparato a volare vai tranquillo che il 339 non te lo toglie nessuno... e IMHO un trainer a casa va sempre bene quando hai voglia di fare un po' di acrobazia "ignorante"
CIAU!!
__________________
Uno dentro...
Sei fuori...

[...]
Fortunato colui che può con ala vigorosa
slanciarsi verso campi sereni e luminosi
abbandonando i vasti affanni e i dolori
peso gravante sopra la nebbiosa vita.
[...]
( C. Baudelaire )
mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 16:54   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di cichoso
 
Data registr.: 13-09-2006
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Originalmente inviato da dadoelella
OOOOOkkkkeeeeiiiiiiiii
Accertato che non posso iniziare con l'MB, quale "brutto" trainer comprare tra questi che ho trovato?

1) sito http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/commerce.htm
alla pagina 3 (Aerei Scoppio Scuola ) con ben 13 modelli

2) sito http://www.f3modellismo.it/shop/cat062.php?n=1
con 5 modelli

3) e questi altri 2 modelli
http://www.modellismi.it/prid_30-144-862.html
http://www.modellismi.it/prid_30-144-679.html (che onestamente è quello che mi garba d+ ma è anche uno dei + cari)

4) quello che ha linkato prima simone.

che brutta gavetta mi tocca fare per arrivare a pilotare l' MB339 PAN, vabbè....pazienza, spero solo che passi presto!
ciao dado, ma nn cstruivi l'extra regalatoti (quello nell'avatar)?
ricordo male?
saluti
cichoso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 20:21   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di francescocharlie
 
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Messaggi: 202
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Originalmente inviato da dadoelella
Sai Lion...me lo stavo chiedendo anch'io
Vi diro' che un ala bassa e' piu' stabile in volo rovescio piuttosto che in volo ordinario!!
francescocharlie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 21:25   #24 (permalink)  Top
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Io ti consiglio di prendere il trainer della hype con un 40. spesa giusta, costruzione tradizionale ed in caso di caduta, mettele in preventivo, facilità di riparazione e vola benissimo.
redento non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 21:45   #25 (permalink)  Top
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Messaggi: 788
scusate visto che si parla di ala bassa ed alta io ora volo con gli elettrici easy star e twinjet e tra poco vorrei prendere in mano i mie due scoppietti..
ho uno jupiter ala bassa
ed 1 cardina ala alta..
quale e emglio dei due per poter riandare nello scoppio?
a me al campo mi hanno consigliato lo jupiter secondo voi e del tutto sbagliato?
grazie mille
tottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 21:50   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Citazione:
Originalmente inviato da tottino
scusate visto che si parla di ala bassa ed alta io ora volo con gli elettrici easy star e twinjet e tra poco vorrei prendere in mano i mie due scoppietti..
ho uno jupiter ala bassa
ed 1 cardina ala alta..
quale e emglio dei due per poter riandare nello scoppio?
a me al campo mi hanno consigliato lo jupiter secondo voi e del tutto sbagliato?
grazie mille
Sbagliato x niente!
Lo Jupiter è molto più easy di parecchi trainer ala alta.
Vai tranqui!!

Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 21:52   #27 (permalink)  Top
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i modelli che hai citato sono entrambi molto stabili, la differenza sta proprio nella posizione dell'ala. Agli inizi è consigliabile l'ala alta perchè quando atterri rischi meno di toccare le estremità.
redento non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 21:52   #28 (permalink)  Top
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diciamo che sono stato fortunato a comprarlo quano un furbone mi avev adetto di insegnarmi poi e scomparso..allora meglioo lo jupiterr meglio a sapersi
tottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 07, 22:02   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Invia un messaggio via Yahoo a Peppe46
Citazione:
Originalmente inviato da redento
i modelli che hai citato sono entrambi molto stabili, la differenza sta proprio nella posizione dell'ala. Agli inizi è consigliabile l'ala alta perchè quando atterri rischi meno di toccare le estremità.
C'è una cosa sotto l'ala, che serve a far si che questa non "tocchi".

Si chiama: CARRELLO.
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
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