18 giugno 16, 18:14 | #791 (permalink) Top |
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Appena finisco di sistemare l'elettronica, di bilanciarlo, di controllare la programmazione di tutto il marchingegno dei flap, flapperoni, butterfly e fasi di volo (è il mio primo aliante) e..... di trovare il coraggio di lanciarlo...... mi tremano le gambe già adesso Claudio |
18 giugno 16, 18:45 | #792 (permalink) Top |
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Comunque visto che considero questo un post di servizio per chi volesse cimentarsi concludo con alcune considerazioni del tutto personali e quindi opinabili. Il kit è ottimo e molto ben progettato, i pezzi combaciano quasi tutti alla perfezione, tuttavia farei le seguenti modifiche: La tavoletta in compensato che fa da base al ventre fusoliera è troppo a misura, andrebbe allargata di un mm per correggere la possibilità di un incollaggio non perfetto per poi finirla in sede. Il pattino di coda ha una scanalatura insufficiente e si dovrebbe correggere (problema ridicolo ma lo scrivo solo per far capire il grado di precisione del resto) Le sedi dei servi sul vassoio in fusoliera sono troppo grandi. Ad allargare c'è sempre tempo mentre io ho dovuto aggiungere una tavoletta sopra con gli scassi a misura Le viti che fermano le ali alla fuso sono sotto il supporto dei magneti ferma cappottina e non si riesce a manovrare il cacciavite in verticale, quindi sposterei il supporto magneti di circa 1 cm. Inoltre inserirei nel kit i dadi a griffa (quelli con alette a punta). Sposterei il cassettino dei servi ala verso il BE trovando uno spazio più alto per i servi. Capisco che i servi devono avere la corsa del rinvio il più corta possibile ma si tratta solo di 1 cm o 1,5 cm in più mentre lo spazio interno per il servo aumenterebbe della quantità che può fare la differenza. Spero che si capisca che non sono ne critiche ne polemiche ma solo un indirizzo per chi legga questo post prima di iniziare la costruzione Grazie Claudio |
18 giugno 16, 20:06 | #793 (permalink) Top | |
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18 giugno 16, 23:15 | #795 (permalink) Top |
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06 luglio 16, 12:02 | #796 (permalink) Top |
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Finalmente l'ho buttato...... In pianura..... Oggi ha volato finalmente. Tutto ok. Ho solo dovuto trimmare molto a cabrare perchè troppo picchiato. Adesso devo ridurre i 160 gr. circa che ho messo in punta e riprovare. Altro problema che ho riscontrato è la troppa efficienza degli alettoni nonostante li abbia ridotti per fare i flaps. Ho ridotto le corse di parecchio ed è andato bene ora li ridurrò tramite i rinvii. Sono anche contento di aver modificato l'ala con flaps flapperoni e butterfly perchè in atterraggio fanno la differenza. Grazie a tutti per gli aiuti Claudio |
06 luglio 16, 13:44 | #797 (permalink) Top | |
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Ieri ho sentito l'amico e, per motivi suoi, stà pensando di venderlo... Inviato con scocciofono e correttore (scusate gli errori)
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06 luglio 16, 16:02 | #799 (permalink) Top |
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Se c'è qualcuno interessato credo possa farsi vivo... Magari gli fà piacere che almeno rimane tra noi anche se, in realtà, stó cercando di farlo almeno collaudare. Inviato con scocciofono e correttore (scusate gli errori)
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06 luglio 16, 16:03 | #800 (permalink) Top |
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Troppi "almeno".... Scrivo come un cane!!! Inviato con scocciofono e correttore (scusate gli errori)
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