Costruiamo il Nibbio

[angelobev]

E comunque si, 500w sono esagerati.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

[runway]

Originalmente inviato da angelobev

E comunque si, 500w sono esagerati.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

Io mi orienterei su un 300 W

[622090]

Originalmente inviato da runway

@angelobev
Grazie. Trovato.
Continuo qui. Perdonatemi ma non sono riuscito a leggere tutte le pagine della discussione. Quindi ciò che scrivo potrebbe essere ripetitivo.

Nel fine settimana ho ultimato deriva timone piano di coda elevatore e ho iniziato la semola sinistra.
Ho difficoltà ad iinserire il tubo di ottone sulla baionetta. Capita anche a voi?

Sul discorso del motore. EasyCNC consiglia un 500W. Ma non è esagerato?

Ciao
anch'io sono proprietario costruttore del Nibbio. Ti invito a trovare il tempo di leggere tutta la discussione perchè troverai molti consigli di chi ha costruito prima di te a proposito di peso, baricentro, motorizzazione, flaps si o no ecc. Comunque è un ottimo modello con cui ancora volo (stranamente è ancora vivo e vegeto da agosto 2016) Buon divertimento

Claudio

PS io ci volo con una 3c da 3300 non ricordo il motore ma fra 300 e 400 W. Ho volato anche con una 2200 a 3c ma siccome mi piace fare acro mi durava troppo poco e poi comunque ci vuole peso in punta e quindi preferisco portare su watt invece di piombo

[runway]

Ora ho difficoltà ad inserire il cilindro di ottone sulla baionetta della semi ala. Come si può ovviare?

[622090]

Scusa la risposta banale. Hai controllato che non ci sia un po' di bavetta di taglio? Dato il gioco minimo bastano pochi centesimi e non entra

[runway]

Originalmente inviato da 622090

Scusa la risposta banale. Hai controllato che non ci sia un po' di bavetta di taglio? Dato il gioco minimo bastano pochi centesimi e non entra

Si ho controllato. Nessuna bava. Tra l'altro il tubo in carbonio che contiene le parti in ottone del kit ha la stessa circonferenza della baionetta. Ma mentre dal tubo in carbonio l'ottone entra ed esce senza problemi ad entrare nella baionetta sforza parecchio. Bah.
Tra l'altro il tubo in ottone nella semi ala si incolla ma la baionetta come si fissa alla centiina che ne indica l'origine del posizionamento?
Ho letto nei thread che è consigliabile verificarla periodicamente per eventuali sostituzioni.

[runway]

Risolto! L'ottone in un senso sforza e nell'altro no...Sembra come se abbia un verso di inserimento...

[dtruffo]

Perché in ottone quando basterebbe in carta arrotolata? Il suo unico scopo è di fare da guida per l'inserimento. La tenuta la fanno le centine, non il portabaionetta!

[angelobev]

Evidentemente il costruttore preferisce cosí.
Anche quello che avevo ha il fodero in ottone.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

[runway]

Piccoli mostri crescono.