Costruiamo il Nibbio

[angelobev]

Originalmente inviato da gioart

Ho citato un vecchio post di StarT-rex per agganciarmi a questo problema.

Ho efettuato una prima rastremazione delle tips in direzione Be-Bu, premesso che la mia idea è quella di non tagliare la parte alettone, sono in dubbio se fare una rastremazione totale verso l'estremità alare o limitarmi ad una rastremazione più leggera o addirittura nulla stondando soltanto l'estremità.

Di questa cosa non ho proprio alcuna esperienza e, per quanto possibile, vorrei evitare di fare una ciofeca o di indebolire troppo le tips.
Nelle due foto allegate le tips sono soltanto appoggiate e chiaramente ancora da rifinire.

Datemi qualche idea, magari corredata da qualche foto per favore

Vai così.
Rifinisci per bene e passa avanti!

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

[Butterfly]

Vedo che il Nibbio a seguaci, bei lavori...forza che e molto divertente qualità prezzo son pari passo.
Io Giorat ho risolto cosi col la naca del motore e allo stesso tempo faccio prendere aria che non guasta mai.



Angelo

[Butterfly]

E questa e la flotta quasi al completo.


Angelo

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Butterfly

E questa e la flotta quasi al completo.


Angelo

chissà perché a vedere questa foto mi vengono in mente questi https://www.google.ae/imgres?imgurl=...AsoQ_B0IhAEwCg

[Butterfly]

Angelo

[gioart]

Originalmente inviato da angelobev

Vai così.
Rifinisci per bene e passa avanti!

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Bene, sto rifinendo le tips e intanto ho fatto un paio di rinforzi sulla cappottina e sulla fuso dove si chiude la parte posteriore della cappottina.
Con ciò l'assemblaggio della fusoliera è terminato, compreso la stuccatura, sulle ali invece devo ancora finire la rastrematiura del BE e delle tips, quindi stuccatura.

La fase successiva naturalmente è la ricopertura che farò con questo materiale come supporto sul quale poi dare la vernice a spruzzo.
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E' una procedura che ho già utilizzato aiutato da un amico esperto, sul Gladiator.
Se a qualcun può interessare posso documentare le fasi con qualche foto.

Naturalmente il peso ne risentirà un pò ma coi 400 w circa di motorizzazione non dovrei avere problemi (spero).

[angelobev]

Originalmente inviato da gioart

la ricopertura che farò con questo materiale come supporto sul quale poi dare la vernice a spruzzo....

....E' una procedura che ho già utilizzato aiutato da un amico esperto, sul Gladiator.....

....Naturalmente il peso ne risentirà un pò ma coi 400 w circa di motorizzazione non dovrei avere problemi (spero).

Ciao Gioart, cerca di stare il più leggero che puoi...
Ti ricordo che il Nibbio è un aliante.
È vero che 400W lo tirano su, ma un aliante dovrebbe rimanerci, in aria e senza motore, il più possibile.



Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

[gioart]

Originalmente inviato da angelobev

Ciao Gioart, cerca di stare il più leggero che puoi...
Ti ricordo che il Nibbio è un aliante.
È vero che 400W lo tirano su, ma un aliante dovrebbe rimanerci, in aria e senza motore, il più possibile.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

Ciao Angelo, il tuo discorso è giustissimo ma se il mio Nibbio non riuscirà ad essere il veleggiatore ideale per me non è un problema in quanto ho già qualche veleggiatore valido, il Nibbio in pratica mi serve non tanto per veleggiare quanto per imparare a volare.

[angelobev]

Originalmente inviato da gioart

Ciao Angelo, il tuo discorso è giustissimo ma se il mio Nibbio non riuscirà ad essere il veleggiatore ideale per me non è un problema in quanto ho già qualche veleggiatore valido, il Nibbio in pratica mi serve non tanto per veleggiare quanto per imparare a volare.

Boh, prova.
Male che và ti esce un buon pluri.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!

[Butterfly]

Gioart molto bene,
viene fuori un bel lavoro, se poi vuoi documentare le fasi...meglio è sempre utile avere documentazione e inventiva aiuta a non far sbagliare chi inizia la costruzione e non è tanto pratico, magari essendo il primo Kit che acquista. Con il mio Nibbio mi ci trovo bene una volta trovata la combinazione del CG,.... l'ho alleggerito dei pesi sul naso e ora vola tranquillo, giornate con brezza e qualche termica c'è da divertirsi, mi raccomando l'accortezza di mettere sotto la pancia del modello della pellicola trasparente protettiva per non rovinarlo negli atterraggi.
Angelo