03 gennaio 16, 17:18 | #71 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2006
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| Citazione:
La cassetta di protezione risparmiatela, e' molto UCAS .... EDIT: vedo ora che il link al motore punta alla versione 880 kv. Spero sia chiaro che devi prendere la versione 1250 ...
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo Ultima modifica di paologiusy : 03 gennaio 16 alle ore 17:22 | |
03 gennaio 16, 19:28 | #72 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-08-2006 Residenza: Teramo
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| Citazione:
La nuova "cabina di pilotaggio" è pronta però con le ali mi sono incasinato la vita ... Devo cominciare a pensare di far le cose con la dovuta pazienza, tanto devo aspettare che arrivi l'ordine, tempo ce n'è. Ordinato il 1250 AH, domande da niubbo quale sono: l'elica verso dove deve girare ? e che elica dev'essere, CW o CCW ? Grazie!
__________________ Ciao Francesco, sei volato via, ci mancherai!! Blue sky! Gran deNegato SONO UN UOMO CHE SI E' FATTO DA SOLO ..... sule ch' aggia liggiut malamend le istruzioni (Nunn'é o ver... le istruzioni nun ce stavn proprij) | |
03 gennaio 16, 19:30 | #73 (permalink) Top | |
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| Citazione:
EDIT: ALT, ho detto una catzata. Il tuo e' un elica spingente, montando una CCW puoi far girare il motore in senso antiorario (visto da dietro) , evitando il rischio che ti si sviti il dado del mozzo. Ritiro le bacchettate
__________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo | |
03 gennaio 16, 19:37 | #74 (permalink) Top |
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| Grazie Maestro.... Lo so che ho tantissimo da imparare, ma mi applico
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03 gennaio 16, 20:51 | #76 (permalink) Top | |
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| naso nuovo Citazione:
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03 gennaio 16, 21:03 | #78 (permalink) Top |
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|
Vabbe', a parte le considerazioni estetiche , mi domando come fai a metterci le batterie. Dov'e' il portello ?
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03 gennaio 16, 21:46 | #79 (permalink) Top |
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| OK, ma.... 'ndò raspo????
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03 gennaio 16, 21:48 | #80 (permalink) Top | |
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