E' normale?

Originalmente inviato da Aloco

1)grazie a tutti delle risposte e dell' interessamento .
2)avete ragione per ora non compro all'estero.
3)Secondo voi se per ora compro solo l'easystar RR e la mx-12 da modelberg ?
4)(continuo del 3 )poiché vorrei comprare l'ultramat 10 solo quando comprerò un modello con un brushless e lipo,secondo voi faccio bene?
5)se no ,esiste un sito che vende easystar RR mx-12 e ultramat 10 a poco?
(da modelberg l'ultramat c'è ma è finito<_< ).
6)per un easystar "con l'elettronica di scatola"che regolatore serve?
io comunque vorrei spendere circa 350-400 euro max(per ora)è possibile?
7)per il modello a scoppio...per ora vorrei qualcosa + calmo .


Grazie a tutti!!

Il modello a scoppio a meno che non sia uno spitfire oppure il modellista che ti segue te lo fa andare con motore a fuoco a 200 kmh è tranquillo! Comunque non conosco quel rivenditore li!!!
Saluti, Lorenzo.

[Aloco]

Un'ultima cosa e forse domani compro il modello .
Nell'easy star RR c'è pure il caricabatterie?
Se sì,mi potreste dire quali batterie potrei comprare che siano compatibili?
Se no, conoscete un posto dove vendo si easy star RR sia ultramat sia mx-12?

Grazie a tutti per le risp .

[ICEMAN 69]

7)per il modello a scoppio...per ora vorrei qualcosa + calmo .


ciao e ben venuto per un modello a scoppio ti consiglio un trainer 40 con motorizzazione super tigre
1)trainer 80euri
2) super tigre 6,5 90 circa

io ho iniziato con quello è fantastico pacioccone e molto stabile te lo consiglio vivamente per il link di vendita prova con www.jonathan.it

ciao ciao

[icsunonove]

Originalmente inviato da ICEMAN 69

7)per il modello a scoppio...per ora vorrei qualcosa + calmo .


ciao e ben venuto per un modello a scoppio ti consiglio un trainer 40 con motorizzazione super tigre
1)trainer 80euri
2) super tigre 6,5 90 circa

io ho iniziato con quello è fantastico pacioccone e molto stabile te lo consiglio vivamente per il link di vendita prova con www.jonathan.it

ciao ciao

Vero, ma l'Easicoso se lo pianti a terra rimbalza, e non rompi neanche l'elica, se ti trovi nel panico lasci i comandi e vola da solo, non si scarbura mai, non ha carrelli da piegare in atterraggio, durante il volo non si unge ...

Il tuo trainer è capace di tutto ciò?

[MemoryLane]

Vabbè se ti fai seguire da un istruttore capace di strapparti di dosso la radio non appena fai qualche cazzata, il pericolo di schiantarlo non c'è. Poi, il fatto di carburare, se andrà avanti nell'aeromodellismo con qualcosa di più serio, sarà una cosa che dovrà necessariamente incontrare, tanto vale iniziare subito....poi il fatto di pulirlo può essere visto come delle coccole al tuo modello dopo che ti ha dato tante soddisfazioni

Comunque mi piange un pò il cuore e francamente non capisco tanto chi spende 500 euro per il Minimag....mentre io ho speso 130 euro per un tranier da 1.70 a scoppio con il quale ho imparato di TUTTO...

[Entropia]

Pur avendo il minimag, sono costretto a dare parzialmente ragione a MemoryLane.
Alla fine io ci ho speso circa 500 EUR, ovviamente tra radio (eclipse 7) 2 pacchi LiPo un brushless e il regolatore brushed e brushless. Forse poco meno. Il confronto con lo scoppio è analogo, un modello trainer a scoppio ho visto ke costa sull'80ina, il motore una 90ina, poi c'è la radio e l'elettronica. Il costo iniziale dello scoppio forse è anche minore dell'elettrico, certo poi se ci si mette la miscela si supera l'elettrico. Però lo scoppio ha il suo fascino, e le prestazioni sono diverse, la spinta è sempre la solita (le pile invece, scaricandosi, spingono di meno, e si sente). Poi si vola in genere sui 15 minuti, a scoppio se vuoi voli mezzora.

Personalmente ho comprato il MM xkè avevo un pò paura del motore a scoppio, del peso del modello (che è decisamente superiore ai miei 600gr) e infine per la sua indistruttibilità.

[Aloco]

La cosa dello scoppio mi dà un'idea ,però per ora vorrei qualcosa di meno rumoroso .
Ma in caso la mx-12 la potrò usare anche con un modello a scoppio??
Io dovrei andare in un campo di volo ,l'iscrizione si paga?
se sì,quanto?
Riprendo una cosa che ho detto in precedenza:Nell'easystar RR c'è pure il caricabatterie ?se sì c'è anche la batteria?
se no,che caricabatterie potrei comprare,che sia compatibile col caricabatterie?

Poi vi devo dire una cosa: SIETE MITICI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!MI AVETE AIUTATO MOLTISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!GRAZIE A TUTTIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Alpino]

L'elettrico è una scelta , come principiante ho preferito (memore delle macchine ) saltare i problemi legati dal motore a scoppio ed evitare strutture fragili , poi se metti radio e tutto il resto credo che anche con lo scoppio ti avvicini ai 500, rimane sempre il fatto che il motore a scoppio è per me un punto di arrivo ...............

[Aloco]

Se per ora compro :
Easystar RR da modelberg
JR Graupner MX-12 da modelberg
Ultramat 5(quello del mercatino),vanno bene?Quali pile posso comprare?(già costruite preferibilmente Poi dopo compro(ci sono 2 scelte):
Se scelgo di continuare con gli elettrici:
Ultramat 10
Se scelgo di continuare con quelli a scoppio
Trainer 40questo è buono?(clicca su trainer)la foto non si vede,comunque è il trainer 40 con motore incluso.
In caso cosa serve?(servi ecc ecc)


Per favore visto che l'easystar lo devo comprare potreste prima rispondere a la domanda evidenziata?

Grazie a tutti !!

[VMaurizio76]

La RR non include ne batterie ne caricabatterie.
Come batterie prendi un pacco da 7 o 8 elementi, tra i 1000 e i 1600mAh che non pesi tanto + di 200grammi.
Per il caricabatterie all'inizio va bene anche uno da 20€