Elettreonica Che Passione...........

[Alpino]

Minimag , motore di scatola (permax 400) regolatore KONTRONIK sun 1002+
cella lipo flighpower EVO20 3s1p 1800mha 11.1V - SONO TROPPI?

Il manuale della ricevente dive max 7.5v (RX7 synth IPD) la tensione alla ricevente me la regola cmqe il "regolatore" quindi alimento tranq anche con 11.1V?

[criptico]

Con quel voltaggio il motore dura molto poco.
Se riesci ad importi di parzializzare il gas allora la cosa migliora.

Rimane però il problema che Speed 400 +gunther bianca = poco tiro. E in questo 150gr (almeno) di batterie non aiutano molto.

Saluti !!

[Alpino]

GRAZIE , la batteria è stata pensata per un futuro bruschless , che mi pare di capire non sarà poi così futuro.........

[clayrega]

E allora mettici subito un bel Hacker A2022L e non ci pensi più...!

[Alpino]

Sei un tentatore .......... ci sto pensando

[lion89it]

Originalmente inviato da Alpino

Sei un tentatore .......... ci sto pensando

cedi alla tentazione! non fare il mio stesso errore di aspettare!
io ho speso troppi soldi in 480 con le stesse lipo che si fondevano per il troppo voltaggio o amperaggio che non ho ancora capito come sia possibile....

[valpozzo]

Originalmente inviato da lion89it

cedi alla tentazione! non fare il mio stesso errore di aspettare!
io ho speso troppi soldi in 480 con le stesse lipo che si fondevano per il troppo voltaggio o amperaggio che non ho ancora capito come sia possibile....

Se un motore da 7,2 V lo fai lavorare fino al 160% del voltaggio per cui e' stato progettato ...... E come mettere della benzina arricchita con additivi e nitro x aumentare le prestazioni, fare il pieno su una Panda (ammesso che sia possibile fare una miscela funzionante del genere) e lanciarla ai 210 Km/h circa... vedi che i pistoni dopo poco schizzano fuori !

[din_s]

vabbe mo non esageriamo....
io con un pacco 3 lipo da 160g, dosando tantissimo il gas, pero', ci ho volato tante volte con l'easy star (diciamo una 30ina di voli) senza mai fondere nulla (ma, ripeto, dosando il gas, mai piu' di mezzo stick che comunque mi dava potenza pari o leggermente superiore a quando davo stick gas al massimo con il pacco 7 KAN NiMH da 1050mA che pure come peso sta li')....
e altre volte con il minimag, sempre con lo speed 400...
li in realtà il problema che ho trovato è che mi si sfilava via l'elica in volo...perchè il motore diventava molto caldo, l'albero motore pure e quindi poi alla fine l'ogivetta si ammorbidiva dal calvore e l'incollaggio cedeva...

pero' i miei 5-10 voli li ho fatti, ho imparato ad atterrare col carrello sulla pista (decollo neanche a parlarne!), ho preso dimestichezza con l'aereo....e poi sono passato all'A20-22l

[valpozzo]

Originalmente inviato da din_s

vabbe mo non esageriamo....
io con un pacco 3 lipo da 160g, dosando tantissimo il gas, pero', ci ho volato tante volte con l'easy star (diciamo una 30ina di voli) senza mai fondere nulla (ma, ripeto, dosando il gas, mai piu' di mezzo stick che comunque mi dava potenza pari o leggermente superiore a quando davo stick gas al massimo con il pacco 7 KAN NiMH da 1050mA che pure come peso sta li')....

..ed io faccio lo stesso, con un pacco lipo da 2200.
Non ho esagerato, i numeri in ballo sono quelli, e' chiaro che lui ha dato troppo gas ed ha fuso i 480.
Il mio permax avra' 100 voli a 9,6 V e una decina a 11,1, ma devo dire che
per i 6 euro che vale, fa ancora bene il suo sporco lavoro.
Senza scomodare su di un Easy star costosi brushless che preferisco applicare a modelli dove veramente possano esprimere appieno il loro
rendimento.