Primo volo Minimag

[fabryd]

Originalmente inviato da brifa

Il fatto che tenda a cabrare è tipo di modelli per principianti sovrapotenziati
ti conviene non trimmare nulla nel senso che è preferibile per il principiante avere un volo in equilibrio quando si lascia il gas..
Ciao

ok grazie, solo che non credo sia sovrapotenziato, quel motore e' una caccavella, devo stare sempre a manetta per comandarlo

[criptico]

Originalmente inviato da fabryd

Che bello!!!! il mio primo volo in assoluto!!!! Qualche crash, un'elica rotta e una... volata ma alla fine a parte un pezzetto d'ala, l'ho riportato a casa, sono soddisfatto!
Per fortuna ho incontrato il mitico Il_Zott che mi ha dato parecchi consigli.
In effetti l'aereo l'ha guidato lui a mot spento va regolare ma dando gas cabra e stalla di brutto, ho provato a spostare le batt tutte avanti ma non cambia molto, allora cerco di volare con un po di elevatore in basso e la cosa migliora.
Ecco 2 piccoli video della mia prima esperienza in volo, nel secondo , che e' stato fatto prima, si nota appunto la tendenza a cabrare... qualsiasi consiglio e' graditissimo

http://www.youtube.com/watch?v=SyJ78o3-hJw
http://www.youtube.com/watch?v=eD_6UxofbTc

Comunque che emozione la prima volta!!!!!!

Quello è il tuo primo volo????

I miei complimenti ! !

Certo senza dubbio ha influito positivamente l'aver avuto Il Zott (hai detto niente !! ) come coach però sei stato veramente bravissimo.

Magari una colorazione che aiuti a distinguere meglio il modello potrebbe essere utile.

Ho notato che il modello è velocino, eh !!

Incomincia a investire in ventole che tra una ventina di voli sei pronto per un bel jet .


Ciao e complimenti a tutti e tre (pilota, copilota e modello) .

[fabryd]

Originalmente inviato da criptico

Quello è il tuo primo volo????

I miei complimenti ! !

Certo senza dubbio ha influito positivamente l'aver avuto Il Zott (hai detto niente !! ) come coach però sei stato veramente bravissimo.

Magari una colorazione che aiuti a distinguere meglio il modello potrebbe essere utile.

Ho notato che il modello è velocino, eh !!

Incomincia a investire in ventole che tra una ventina di voli sei pronto per un bel jet .


Ciao e complimenti a tutti e tre (pilota, copilota e modello) .

grazie anche a te
si si primissimo volo in assoluto, veloce, beh con il permax 400 mi pare tutt'altro, mi dicevano che con questo motore non si alzava quasi....anzi tutti lo hanno con il brushless, sono uno dei pochi ad avere il motore "di scatola" e con le nimh
per la colorazione, non era fatta volutamente, volevo vedere cosa volesse dire "volare" e quanto e come si rompeva, non ho messo nemmeno le decals dei finestrini della confezione, ora mi sforzero di inventare qualcosa anche perche.... sono grafico e ho fatto decine di carrozzerie per le auto....vediamo un po' anche se.... visto come casca non credo sia sul mio primo velivolo che mi applichero' al meglio

[criptico]

Sto ultimando anch'io un Minimag con brushless e lipetta, e lo sto anche verniciando con una bomboletta specifica per polistirolo.

Indubbiamente il lato estetico ne guadagna ma . . . le riflessioni che mi hanno portato a prendere questa decisione sono di diversa natura.
Mi sarà più semplice individuare i pezzi sparsi a destra e sinistra dopo un breve collaudo .

Saluti !!

[clayrega]

Pessimista! Non è facile ridurre in pezzi un Minimag!

[criptico]

Originalmente inviato da clayrega

Pessimista! Non è facile ridurre in pezzi un Minimag!

Perciò l'ho preso!!









Purtroppo però riuscirò a sorprenderti .

[din_s]

Originalmente inviato da fabryd

anche perche.... sono grafico e ho fatto decine di carrozzerie per le auto....

allora me lo aerografi il casco della mia moto?

[kitaro]

Originalmente inviato da fabryd

Che bello!!!! il mio primo volo in assoluto!!!! Qualche crash, un'elica rotta e una... volata ma alla fine a parte un pezzetto d'ala, l'ho riportato a casa, sono soddisfatto!
Per fortuna ho incontrato il mitico Il_Zott che mi ha dato parecchi consigli.
In effetti l'aereo l'ha guidato lui a mot spento va regolare ma dando gas cabra e stalla di brutto, ho provato a spostare le batt tutte avanti ma non cambia molto, allora cerco di volare con un po di elevatore in basso e la cosa migliora.
Ecco 2 piccoli video della mia prima esperienza in volo, nel secondo , che e' stato fatto prima, si nota appunto la tendenza a cabrare... qualsiasi consiglio e' graditissimo

http://www.youtube.com/watch?v=SyJ78o3-hJw
http://www.youtube.com/watch?v=eD_6UxofbTc

Comunque che emozione la prima volta!!!!!!

mitici video
ma nel primo mi sembra che cada un po troppo di coda...peso e non tiro...insomma....il minimag vola sempre csì appoppato??? sembra che abbia peso in coda........

[fabryd]

Originalmente inviato da kitaro

mitici video
ma nel primo mi sembra che cada un po troppo di coda...peso e non tiro...insomma....il minimag vola sempre csì appoppato??? sembra che abbia peso in coda........

ehm il mio problema e' appunto questo, pero' con Zott abbiamo visto che il baricentro e' appena in avanti quindi dovrebbe essere corretto, ma se hai letto gli altri post, lo fa solo col motore, magari con un'inclinazione maggiore si risolve, ma sono troppo neofita per trarre delle conclusioni

@winged scrot..... ciao scrugger, anche di qua

[il_Zott]

ma gurda con 8 celle andava bene, si vede che poi con 7 era un po cabrato, poi c'erano dei problemi a mettere le pile ancora più avanti, comunque se possibile le pile le metterei ancora più avanti, il modello era appena picchiato (tenendolo con le dita sul CG) ideale come assetto ,ma forse troppo spinto per un principiante.. purtroppo gli alianti e ultimamente i dlg mi hanno condizionato ad arretrare sempre di più il CG

ciaoooooooo