Consigli Tuttala Autocostrutito

[Packy]

Wow quante risposte!!! Adesso pian piano rispondo a tutti!!!

Originalmente inviato da Bulluca75

Ciao , visto le foto mi sembra che la staffa per il motore sia "robusta" , forse facendole dei fori potresti alleggerirla ....

La staffa l'ho realizzata con lo stesso legno di winglet e alettoni e se non erro dovrebbe pesare sui 15g... Ad essere sincero eviterei di farci fori perché ovunque li faccia temo possano comprometterne l'integrità, in favore di un guadagno di peso minimo...

Originalmente inviato da CarloRoma63

Alleggerisci anche le winglet, che sono lontane dal CG e hanno quindi una leva notevole. Per prova falle vuote e ricoperte di scotch, poi se il bilanciamento migliora le rifai fatte bene.
Carlo

Sono d'accordo che quelli potrebbero essere una delle maggiori cause di uno sbilanciamento così marcato... Come ho scritto però, nel realizzarle non ho fatto nulla di diverso da quanto scritto nella guida... Vuol dire che anche il loro era così sbilanciato? A proposito invece delle modifiche che mi hai suggerito, vorrei qualche chiarimento... Vuote immagino tu intenda solo con un po di bordo ma quelle rifatte bene? Intendi che devono avere legno anche internamente? Se hai qualche schema mi farebbe comodo!!!

Originalmente inviato da CarloRoma63

Dove stanno quei "soli" 25 grammi?
Carlo

Prima di ricoprire ho fatto un prova per verificare che quello rinforzato non fosse troppo pesante rispetto all'altro... Ho ricoperto prima una superficie di tot cm2 con nastro normale e poi la stessa superficie con nastro classico, misurando il peso in entrambi i casi... Successivamente ho fatto una proporzione con la superficie del mio modello e da qui ho calcolato il peso totale della copertura... Adesso i risultati non li ricordo esattamente... però ricordo che la differenza tra le due superfici di prova era di 3 o 4 g, che sul modello sarebbero diventati 25 (circa)...

Originalmente inviato da Mach .99

se credi che i pallini di piombo (nel volume c'è più aria che piombo) magari impastati con la resina siano meno voluminosi..
non mi pare che tu abbia troppe scelte, se hai bisogno di peso in punta io cercherei il materiale col peso specifico più alto, per contenere il volume.
o altrimenti cerca di capire perchè hai messo tanto peso dietro al cg da rendere necessario tutto quel peso davanti.

Originalmente inviato da CarloRoma63

Fermo restando che anche a mio avviso devi capire perché è così sbilanciato, stavo rivedendo le foto del modello.
Avresti spazio davanti alla batteria per mettere un sacchetto di pallini tenuto con il nastro e modellato in modo da fare da carenatura alla batteria, migliorandone quindi l'aerodinamica.
Il sacchetto ha il vantaggio di essere morbido, quindi in caso di visita alle talpe non danneggierà la batteria (al limite la proteggi meglio interponendo un foglietto da 3 mm di compensato) e farà meno danni agli oggetti colpiti di un blocco unico e duro
Quando avrai trovato il bilanciamento giusto, quindi quando il modello volerà bene ed avrai meno problemi con le talpe, potrai sostituirlo con un blocco unico di piombo fuso della stessa forma.
Carlo

No no... io non credo che siano meno voluminosi... Come ho scritto so che fondere è la soluzione con il minimo volume... però visto che il volume non è poco, sarei costretto a metterlo sul dorso dell'ala e per questo mi spaventa un po l'effetto "Freccia"... Almeno per il momento quantomeno... Sul ventre mi sentirei più sicuro... Ma dai calcoli che ho fatto, per metterlo li (spessore il più contenuto possibile) verrebbe troppo grande! Come suggeriva Carlo anche io avevo pensato di metterlo in punta davanti alla batteria per fare una carenatura... Questa è una prima prova che avevo fatto prima di chiedere consiglio qui sul forum...



So che è orribile però è solo un primo tentativo!!! Di sicuro non ho un futuro come scultore!!!
Dopo essermi accertato che voli e dopo averci preso la mano probabilmente fonderò!!!

Originalmente inviato da angelobev

Giusto per rifarci un'idea.
Ci ridici quant'è grande il modello e che peso ha escluso la zavorra?

Il modello ha un'apertura alare di 120cm e senza zavorra pesa intorno ai 650g...
In breve ho usato polistirene estruso (giallo al Leroy Merlin) per le ali, compensato di pioppo da 3 mm per pinna centrale, alettoni, winglet e supporto motore e un tondino di carbonio come longherone da 30/35 cm.


Mi scuso per il Wall of Quote ma era il modo migliore per rispondere bene a tutti!!!
Ad ogni modo... Ringrazio tantissimo tutti per l'aiuto che mi state dando!!!

[CarloRoma63]

poi lo ricopri di nastro leggero.
Carlo

[wildshark]

Comunque, se non vuoi fondere, (e ti sconsiglio di farlo se non sai cosa stai facendo)ma sai il peso piuomeno, puoi prendere un piombo da pesca di questo tipo e metterlo in punta con il nastro o "forgiarlo" a martellate, tanto è piombo....

[angelobev]

120 cm x 650 GR di peso è l'ideale per quel modello.
Personalmente cercherei di evitare l'aggiunta di peso.
Devi assolutamente rimanere entro i 650/700 grammi.
Oltre rischieresti di avere un modello critico che, non avendo esperienza, ti risulterà impossibile da gestire.

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[Packy]

Il problema è che così com'è il modello ha bisogno di zavorra perché altrimenti non volerà... Purtroppo per trovare la causa dello sbilanciamento e risolverla oramai temo che sia troppo tardi... Ovviamente lo bilancerò e proverò a farlo volare ma credo che ormai ciò che è fatto è fatto... Più che altro perché le cose principali ormai sono già incollate!!!Ad esempio per staccare i winglet di sicuro mi porterò via un po di polistirene... Al massimo dovrei cercare di svuotarle da montate... Magari facendomi tenere sollevato il modello da un amico... Però temo che sia un lavoraccio per guadagnare si e no una 20ina di grammi...

Cavolo... Rispetto alla volta scorsa sono stato il più attento possibile a non appesantirlo troppo... Ma alla fine sono punto e a capo... é vero che rispetto al primo ho aggiunto la pinna centrale e il longherone in carbonio... Ma l'altra volta l'ho rivestito tutto in DCFIX oltre che col nastro rinforzato... Speravo di riuscire a guadagnare almeno un 100/150g... Dov'è che sbaglio?

[angelobev]

Però non hai ancora provato a lanciarlo. Magari il baricentro è giusto nonostante le indicazioni del progetto (e non sarebbe ne il primo ne l'ultimo).
Il fatto è che calcolarlo è in casino.
Ascolta, fai una cosa.
Metti il modello pronto al volo e, tenendolo alto, corri e cerca di capire che assetto ha.
Se lo senti giusto puoi anche provare a lasciarlo andare...

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[Packy]

Originalmente inviato da angelobev

Però non hai ancora provato a lanciarlo. Magari il baricentro è giusto nonostante le indicazioni del progetto (e non sarebbe ne il primo ne l'ultimo).
Il fatto è che calcolarlo è in casino.
Ascolta, fai una cosa.
Metti il modello pronto al volo e, tenendolo alto, corri e cerca di capire che assetto ha.
Se lo senti giusto puoi anche provare a lasciarlo andare...

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Premesso che non ho ancora fatto la prova in corsa, però per ora, senza zavorra sento il modello fortemente cabrato! Ammetto che ho poca esperienza a riguardo ma penso che così cabrato non possa proprio volare!!!
Voi che di sicuro avete un occhio più attento del mio... Osservando i video che ho pubblicato al collaudo del primo tzagi, riuscite a dirmi qualcosa sulla posizione del baricentro?

[angelobev]

Originalmente inviato da Packy

Premesso che non ho ancora fatto la prova in corsa, però per ora, senza zavorra sento il modello fortemente cabrato! Ammetto che ho poca esperienza a riguardo ma penso che così cabrato non possa proprio volare!!!
Voi che di sicuro avete un occhio più attento del mio... Osservando i video che ho pubblicato al collaudo del primo tzagi, riuscite a dirmi qualcosa sulla posizione del baricentro?

A vederlo così mi sembra che l'aereo sia andato in stallo e che il motore sia fiacco.
Ora si deve vedere se abbia stallato perchè con il baricentro arretrato o perchè era troppo cabrato con le parti mobili.
Sicuramente lo hai lanciato troppo alto e verso l'alto.
Nel primo e secondo filmato si vede che hai corretto l'elevatore e lo hai picchiato un pò appena dopo il lancio.
Infatti l'aereo ha planato più o meno correttamente e poi ha stallato (probabilmente perchè hai cercato di tenerlo troppo sù).
Il fatto che sia andato con il muso leggermente verso l'alto durante la planata mi dà questa idea.
Su come si lancia mi sembra di avere postato un filmatino qualche tempo fà dove si vede il lancio e la planata, prima di dare motore, del mio Slinger.

[Packy]

Originalmente inviato da angelobev

A vederlo così mi sembra che l'aereo sia andato in stallo e che il motore sia fiacco.
Ora si deve vedere se abbia stallato perchè con il baricentro arretrato o perchè era troppo cabrato con le parti mobili...

...Il fatto che sia andato con il muso leggermente verso l'alto durante la planata mi dà questa idea.

Cio purtroppo non è buono perché se così fosse il baricentro è troppo arretrato e quindi dovrei mettere ancora più peso in punta!

Originalmente inviato da angelobev

Su come si lancia mi sembra di avere postato un filmatino qualche tempo fà dove si vede il lancio e la planata, prima di dare motore, del mio Slinger.

Mi piacerebbe molto vedere questo video!!! Hai modo di passarmi il link?

[Packy]

Originalmente inviato da Mach .99

Io andrei di fusione, e farei un puntale sagomato. anche solo per ridurre l'ingombro.

In questi giorni ho fatto alcune prove e avrei trovato una forma abbastanza aerodinamica ma al contempo contenuta che se fosse di piombo avrebbe giusto giusto il peso che mi serve... Diciamo che per i primi test preferisco sempre metodi più semplici (e meno laboriosi)... Ma l'idea di fondere mi sta piacendo sempre di più... Ovviamente ammesso che il modello voli!!!

Ad ogni modo... Se hai già eseguito questo genere di lavori... Vorrei qualche consiglio su come realizzare lo stampo! Materiali, tecniche ecc