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Vecchio 16 settembre 06, 16:30   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di xfile69
 
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Flapperoni

Domanda veramente stupida , ma ho un dubbio atroce , stò rimontando il mio easy glider electric , dopo vari schianti , ho sostituito la fusoliera , ora mi sorge un dubbio , la funzione flapperoni, deve abbassare i flap in atterraggio , oppure alzarli ????? , un'altra cosa , il motore si può fissare in qualche modo piu sicuro rispetto a quanto fatto di scatola (lo spessorino in EPP che si piega al primo atterraggio un pò ...... di muso )??????
confido nell'esperienza di voi tutti
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Vecchio 16 settembre 06, 16:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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Premesso che secndo me non servono, se ne può fare benissimo a meno, se proprio non puoi rinunciarci alzali come freni, abbassarli vuol dire anticipare lo stallo sulle estremità
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 17 settembre 06, 17:16   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di MikyFly
 
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quoto, secondo me i flapperoni causano più danni che altro...
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Vecchio 17 settembre 06, 21:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di xfile69
 
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oggi ho provato ,
abbassarli si crea stallo , quindi il modello che sta planando , ed è quasi a terra , a bassa velocità , si ferma prima ma restando quasi sospeso
se li alzo , il modello frena e scende piu bruscamente
considerando che il mio obbiettivo è di atterrare piu rapidamente ma con il modello piatto , penso sia meglio abbassarli .
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Vecchio 19 settembre 06, 00:33   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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Originalmente inviato da xfile69
oggi ho provato ,
abbassarli si crea stallo , quindi il modello che sta planando , ed è quasi a terra , a bassa velocità , si ferma prima ma restando quasi sospeso
se li alzo , il modello frena e scende piu bruscamente
considerando che il mio obbiettivo è di atterrare piu rapidamente ma con il modello piatto , penso sia meglio abbassarli .
Giusto, abbassali che lo stallo parte proprio dalle estremità, e il primo asse che non puoi controllare è quello di rollio.....
Insomma decidi tu come è meglio romperlo
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Vecchio 20 settembre 06, 21:46   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di MikyFly
 
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Originalmente inviato da Ste41
Giusto, abbassali che lo stallo parte proprio dalle estremità, e il primo asse che non puoi controllare è quello di rollio.....
Insomma decidi tu come è meglio romperlo

Quello che volevo dire io: se li abbassi rischi che ti stalli in modo asimmetrico, quindi vedi un'ala viene buttata verso il basso, e tu non puoi compensare neppure con gli alettoni, perchè a quelle velocità - e con uno stallo in atto - il modello è "sordo" al rollio -> se non sei davero a pochi cm dal suolo quando accade ciò, puoi davvero vedertela brutta.....
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Vecchio 20 settembre 06, 23:43   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di xfile69
 
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quindi , tirando le somme , io voglio rallentare il modello piu rapidamente possibile , per fare ciò senza perdere il controllo , se ho capito bene , devo alzarli , giusto ??
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Vecchio 22 settembre 06, 16:10   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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Messaggi: 3.711
Scusa, sei di bg, vieni oggi o domani a Grassobbio che vediamo!
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 22 settembre 06, 17:08   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Pepetone
 
Data registr.: 20-03-2003
Residenza: Napoli
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con il mio Soarus da 150 cm ho fatto un poco di prove e , per diminiuire lo spazio di atterraggio, ho alzato al massimo gli alettoni e dato un 15% di cabra.

prova in questo modo .... saluti
Pepetone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 settembre 06, 17:28   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di bidibonvi
 
Data registr.: 28-10-2005
Residenza: Modena
Messaggi: 1.336
Citazione:
Originalmente inviato da Pepetone
con il mio Soarus da 150 cm ho fatto un poco di prove e , per diminiuire lo spazio di atterraggio, ho alzato al massimo gli alettoni e dato un 15% di cabra.

prova in questo modo .... saluti
Ciao,
ho anch'io il Soarus e ho appena messo un post nella sezione Radiocomandi per sapere come fare prorio questa cosa con la MX-12.
Non è che per caso hai questa radio anche tu?!?
Bye
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.....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)
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