aiutatemi

[paologiusy]

Originalmente inviato da matteio

<_< Ho cambiato le pile nella tx ma il problema persiste !!!
Allora dite che sono le spazzole del motorino elettrico?
Ed e' semplice sostituirle ?

Scusa, la lunghezza del filo dell'antenna ? E' ancora ok ?

Secondo me 15 voli da 7 minuti non dovrebbero bruciare il motore.

Non che sia un' esperto, ma siccome è successa la stessa cosa anche a me non più di 20 giorni fa...

Anch'io poi ho bruciato le spazzole, ma quello che ho rilevato era solo un calo nelle prestazioni.

L'andamento intermittente era dovuto ai condensatori non adatti, oltre che all'antenna non proprio a posto.

Comunque è vero, come qualcuno ha già scritto, quei motori sono molto economici, e ne puoi tranquillamente prendere uno, eventualmente di scorta.

ciao

[matteio]

Grazie a tutti per le info che mi avete dato.... adesso volero fino a quando il motore ce la fara poi quando morirà lo cambiero !!!
Però sono già infoiato e sto pensando già di prendere un altro aereo più serio!!!
Faccio bene o e meglio che volo con questo ancora per un pò ?

[lapo92]

che aereo vuprendere? minimag? magister?

[matteio]

non ho idea ma questo mi sembra gia' facile da guidare !!!
perche mi dici di cambiare il motore 400 ridotto con un 400 v 6???
E' piu' potente ? e le batterie vanno sempre bene o e' meglio sostituirle ?

[lapo92]

no, il 400 6v è il motore che hai inserito nel riduttore, sfili il motore che usi adesso e ci monti il 400 nuovo

[matteio]

Bene grazie ......allora sabato faccio una volata a Bologna e vado a prendere un motore di scorta eh eh eh se non volo per un giorno potrei impazzire !!!

[paologiusy]

Originalmente inviato da matteio

Bene grazie ......allora sabato faccio una volata a Bologna e vado a prendere un motore di scorta eh eh eh se non volo per un giorno potrei impazzire !!!

Misura il diametro dell'albero e quello della cassa prima di aver sorprese .....

[lapo92]

si è vero hai ragione..

Misura il diametro dell'albero e quello della cassa prima di aver sorprese .....