Primo trainer...quale mi consigliate!?

[zorgric]

Ciao a tutti, vorrei iniziare a volare con un aereo dopo qualche esperienza con elicotteri.
Sono in possesso di una spectrum dx5e e ricevente 5 canali...vorrei sapere su quale modello orientarmi che abbia questi requisiti:

-Reperibile in italia (tipo jonathan ecc.. )
-Robusto negli atterraggi
-Possa decollare da pista in erba (dove volo non hanno asfalto)
-Sia già montato di servi motore e regolatore...magari anche caricabatteria e batteria!
-Il più economico possibile!

Sono poi molto dubbioso se iniziare con un 3 canali senza alettoni...oppure partire con un 4 canali con alettoni ...e sulla dimensione... ci sono modelli sul metro e venti di apertura alare...oppure un metro e cinquanta...buc!
Grazie a tutti per l'aiuto!

[mauriz]

guarda, per me u'can fly di jonathan è un ottimo prodotto, lo abbiamo anche alla scuola per insegnare ai nuovi e va benissimo, è robusto anche nei carrelli. il peso lo rende abbastanza stabile anche con un pò di vento.

[zorgric]

Originalmente inviato da mauriz

guarda, per me u'can fly di jonathan è un ottimo prodotto, lo abbiamo anche alla scuola per insegnare ai nuovi e va benissimo, è robusto anche nei carrelli. il peso lo rende abbastanza stabile anche con un pò di vento.

Ciao...bello davvero...è un 4 canali con alettoni!?
...avevo pensato visto che ho la dx5 di prendere questo ma conosco poco questo mondo...negli elicotteri la eflite va benissimo ma negli aerei non so...comunque:

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...ha la funzione panic e safe tecnologi su 3 livelli...che ne dici!?...è un 3 canali ...apertura 1200 mm.

[mauriz]

ma... parla di motore a spazzole, ormai brushless è il più utilizzato, diciamo che in effetti offre tutta quella tecnologia di safe che non conosco perchè non uso, speriamo che qualcuno nel forum ti dia più informazioni al riguardo.
Attento anche alla differenza di peso tra i due.
Con u'can fly il quinto canale lo usi per aprire lo sportello inferiore come facevo io.
Qui nel forum c'è una discussione club u'can fly leggi un pò i vari commenti.

[groover]

Apprendice!

[zorgric]

Grazie... Ma vorrei non superare troppo 1200 mm di apertura alare per motivi di spazio...

[falconers]

Ciao zorgric ti ho mandato pm

[zorgric]

Grazie a tutti per i consigli ragazzi!..sabato son stato al campo volo più vicino e ho capito che partire con un trainer con carrelli sarebbe un azzardo!...un ragazzo che volava già benino con aliante con alettoni...al primo atterraggio con trainer ...sbam...carrello rotto!
...insomma sono dell'idea che l'aliante per partire sia più propedeutico... Che dite!?

[eaman]

Se hai qualcuno che te lo regola e te lo manda su e te lo fa atterrare le prime volte puoi andare con un aliante sportivo.
Altrimenti evita pure il motore frontale: se al primo lancio lo infili in terra di punta e' GAME OVER
Se sei solo ci vuole un pusher col motore sopra come il Blixer.

...tanto parti con l'idea che un po' il primo lo schianterai ....
E che cavolo mica e' il tuo aereo per la vita...
Fai conto che se ci impari a regolarlo, regolare il radiocomando, lanciarlo, atterrarlo (su erba senza carrello in tutte le angolazioni col vento) e tenerlo in aria senza ansia ti avra' gia dato un bel po', non avere pretese eccessive che ti danno solo problemi per il primo.

Poi dopo puoi' cavargli l'elettronica e montarla su qualcosa di piu' sportivo...

[zorgric]

Originalmente inviato da eaman

Se hai qualcuno che te lo regola e te lo manda su e te lo fa atterrare le prime volte puoi andare con un aliante sportivo.
Altrimenti evita pure il motore frontale: se al primo lancio lo infili in terra di punta e' GAME OVER
Se sei solo ci vuole un pusher col motore sopra come il Blixer.

...tanto parti con l'idea che un po' il primo lo schianterai ....
E che cavolo mica e' il tuo aereo per la vita...
Fai conto che se ci impari a regolarlo, regolare il radiocomando, lanciarlo, atterrarlo (su erba senza carrello in tutte le angolazioni col vento) e tenerlo in aria senza ansia ti avra' gia dato un bel po', non avere pretese eccessive che ti danno solo problemi per il primo.

Poi dopo puoi' cavargli l'elettronica e montarla su qualcosa di piu' sportivo...

Si sto pensando di prendere un beta 1400 o un Blixer...sono simili!...non riesco a trovarlo RTF in mode2...oppure un delta ray della hobbyzone per l'assistenza di volo!...ma non so..iniziare con un ala a delta...buc...però è fighissimo!!
Diciamo che ho un 200 euro a disposizione!...non ho nessuno che mi fa il decollo e l'atterraggio...preferisco comunque fare da solo (con gli eli ho fatto così)