Regolazione spillo minimo OS .15

[fai4602]

Originally posted by Hannibal@19 novembre 2004, 16:46
ma non è meglio ffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff ffffffffffffffffffffiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuu...?

Quoted post

Pentola a pressione ?

[Hannibal]

Originally posted by fai4602@19 novembre 2004, 16:54
Pentola a pressione ?

Quoted post

ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sssssssssssssssssssssssssiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

[damgiu]

L'elica non centra nulla durante l'avviamento. Secondo me non c'è abbastanza miscela nel cilindro oppure è troppo chiuso lo spillo (quello posteriore). Non aver paura di aprirlo oltre i 3 giri tanto hai tempo a chiuderlo una volta partito.

[porcu69]

Originally posted by Hannibal@19 novembre 2004, 16:56
ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sssssssssssssssssssssssssiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Quoted post

Onestamente, te le vai a cercare.............

Paolo

[criptico]

Originally posted by damgiu@19 novembre 2004, 17:08
L'elica non centra nulla durante l'avviamento. Secondo me non c'è abbastanza miscela nel cilindro oppure è troppo chiuso lo spillo (quello posteriore). Non aver paura di aprilo oltre i 3 giri tanto hai tempo a chiuderlo una volta partito.

Quoted post

Grazie damgiu,
seguirò il tuo consiglio.




Fortuna che ci sei tu di serio qui, che appena ti distrai un attimo ti vengono pure a sfottere : .


Lol: Lol:

[fai4602]

Originally posted by criptico@19 novembre 2004, 18:18
Grazie damgiu,
seguirò il tuo consiglio.
Fortuna che ci sei tu di serio qui, che appena ti distrai un attimo ti vengono pure a

Quoted post

Damgiu, sei serio, ha detto che sei serio : : : : : : :

[criptico]

Originally posted by fai4602@19 novembre 2004, 20:10
Damgiu, sei serio, ha detto che sei serio :

Quoted post

Per rimanere in tema adesso vi dico una cosa davvero da ridere (mio malgrado).
Cercate di non svenire.


Pronti?

Peggio per voi :

Ho fatto un'altra mezz'ora di tentativi e qualche volta a momenti si metteva in moto. Alla fine,gira che ti rigira, ha iniziato ad uscire miscela dal silenziatore :o . Non pago sfilo il tubicino della pressione e inizio a soffiare dallo scarico. Non crederete, ma dall'attacco del tubo di pressione vien fuori circa 1/2 litro di miscela schizzata fuori manco fosse un geiser :o :o .

Se siete sopravvissuti, e siete ancora in voi ,da bravi, datemi qualche buon consiglio affinchè la cosa non si ripeta.


lo so lo so, è pazzesco <_< .

[damgiu]

Togli la petroliera da dietro il motore e ricomincia da capo.

Svuota tutto quello che c'è dentro il motore (miscela intendiamoci) magari svitando anche la candela.

Poi rifai il pieno, chiudi lo spillo completamente e aprilo di 3-4 giri per iniziare.
Poi apri tutta la valvola a farfalla e tappi il venturi con il dito e fai fare 3 giri all'elica controllando che la miscela affluisca al carburatore attraverso il tubetto che spero sia trasparente.

A questo punto dai alcuni colpi all'elica come se dovessi metterlo in moto senza aver attaccato la candela.

Collega la candela e fai fare un giro all'elica accompagnandola con la mano in modo da sentire il contraccolpo dello scoppio.

Ora puoi iniziare a dare i colpi all'elica per avviarlo, non servono colpi troppo forti e neanche continui tipo avviatore.

Se borbotta continua senza fare ulteriori aspirazioni se invece non senti niente fai un giro a mano dell'elica con il venturi tappato. Se parte e puoi si spegne apri ancora lo spillo.

Ricordati che quello è un motore ABC per cui il primo avviamento è difficoltoso, ma deve partire.

Ciao

[BaroneRosso]

Originally posted by damgiu@19 novembre 2004, 17:08
L'elica non centra nulla durante l'avviamento.

Non proprio, sui motori piccoli l'elica la sfrutti come effetto volano

[damgiu]

Originally posted by BaroneRosso@19 novembre 2004, 21:59
Non proprio, sui motori piccoli l'elica la sfrutti come effetto volano

Quoted post

Hai ragione. La mia era più una provocazione rivolta a non cambiare l'elica solo perchè non parte.