17 agosto 06, 13:18 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-06-2006
Messaggi: 104
| Regola Giusta
Ho letto da qualche parte sul forum discussioni riguardo l'arresto di un motore a 2 T... Parlando con gente che pratica un campo di volo uno asseriva che per fermare un motore a 2 tempi basta strozzare il tubetto della miscela....l'altro asseriva che , una volta al minimo, si dovrebbe tappare col dito il venturi per farlo "morire" ingolfato..... Quale è il metodo GIUSTO ? Forse interessa a più di un principiante....anche se sono certo nel forum questo tema sarà stato più volte toccato..... GRAZIE |
17 agosto 06, 13:23 | #2 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Come è più pratico, comodo e .....meno pericoloso per le dita. Meglio di tutto però è settare la leva del trim motore in modo tale che posizionandola tutta al minimo si chiuda la presa d'aria del carburatore e pure la fessura dello spruzzatore. Così agisci con la radio e non con le dita.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
17 agosto 06, 14:03 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2004 Residenza: Il mondo
Messaggi: 1.382
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Qualcuno tappa anche lo scarico......bruciandosi immancabilmente. La regola migliore e' quella suggerita da fai, zero rischi e massimo risultato. Ciao Alex
__________________ Baronerosso YAMADA Club IL SINTETICO |
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