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Vecchio 02 maggio 14, 16:10   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
http://www.baronerosso.it/forum/atta...elli-guida.pdf

non e' una vera guida, e ha un sacco di errori ortografici e di battitura...
Utile! grazie!
oldbert non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 14, 22:39   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giorgio78 Visualizza messaggio
le basi sono queste, sembra facile mo non lo è tanto... nel senso che anche solo la stessa percezione del modello stesso ( in tutti i suoi comportamenti relativi al peso, alle dimensioni ) si acquista dopo ore di volo. A me personalmente che sono all'inizio ancora non riesco a focalizzare bene il moto del modello perfettamente parallelo alla pista con qualche difficoltà di centrare esattamente in fase di atterraggio...
Per l'atterraggio, che è la parte più difficile, devi farti dare dei riferimenti di allineamento da chi vola al campo da più tempo di te.

In genere si vira per il finale troppo presto e il modello tende a uscire verso di te se fai il circuito con virate sempre a SX.

Col tempo e quindi pratica, in qualunque posto ti troverai saprai allinearti correttamente.

Ultima modifica di komet49 : 03 maggio 14 alle ore 22:43
komet49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 14, 11:31   #13 (permalink)  Top
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molto interessante la guida.
certo che per i consigli dati un trainer sarebbe meglio di un aliante che risente subito di correnti e venti.
ad ogni modo mi accorgo che dopo oltre un anno che volo (un paio di ore a settimana) spesso lascio il modello un po´per i fatti suoi, mi sforezeró a eseguire qualche comando prestabilito.
ad esempio tendo a virare sempre a sinistra creando un grosso poligono in cielo.
89stefano89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 14, 17:41   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 89stefano89 Visualizza messaggio
molto interessante la guida.
certo che per i consigli dati un trainer sarebbe meglio di un aliante che risente subito di correnti e venti.
ad ogni modo mi accorgo che dopo oltre un anno che volo (un paio di ore a settimana) spesso lascio il modello un po´per i fatti suoi, mi sforezeró a eseguire qualche comando prestabilito.
ad esempio tendo a virare sempre a sinistra creando un grosso poligono in cielo.
Se non hai mai effettuato il circuito a DX, stai in quota e tienti vicino un aeromodellista esperto...
komet49 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 14, 08:57   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da komet49 Visualizza messaggio
Se non hai mai effettuato il circuito a DX, stai in quota e tienti vicino un aeromodellista esperto...
no no lo ho fatto, solo che su 5 manovre sicuramente 4 sono a sinistra
poi usando un aliante sono sempre in cerca di termiche (peccato che non ne trovo praticamente mai ) quindi spesso non mi esercito a manovrare ma cerco solo di "dragare" quanto piú spazio possibile cercando una corrente
89stefano89 non è collegato   Rispondi citando
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