kit brushless per minimag

[din_s]

Originalmente inviato da pietrogio2

Ma come va con questo motore?
Io ho il permax 22 - 18, lo cambio?

Il permax 22 -18 non lo conosco...
Con l'A20-22L ci ho volato ieri per la prima volta. Con una 9x4.7.

Tira abbastanza.
decolla in pochi metri da terra.

Non sale in verticale "illimitata" come invece mi aspettavo...ma ieri era pure una giornata molto ventosa...e in ogni caso ho sempre la 10x4.7 da poter montare

[quenda]

Originalmente inviato da pietrogio2

Ma come va con questo motore?
Io ho il permax 22 - 18, lo cambio?

Un paio di settimane fa avevo ultimato il mio "Martini" MiniMag come"da istruzioni" con Speed 400 6v. ed elica Gunther. Con 8 celle Ni-Mh da 1.100 mAh, volava bene ma forse (per me...) troppo veloce e "nervoso".

Allora ho fatto una piccola "pazzia" e ho acquistato in Germania il kit "ufficiale" Multiplex composto da:
Motore brushless PERMAX BL-X 22/18
Regolatore MULTIcont BL-17
Elica APC 8 x 3.8 ” Slow Flyer
Ogiva in alluminio e minuteria per il montaggio.

Da www.rueckert-modellbau.de ho pagato il tutto euro 79,90 + euro 16,90 di spese.......purtroppo il kit PARE sia introvabile (per adesso) in Italia.

Il montaggio è semplicissimo e l'unico lavoretto consiste nel fare alcuni fori nell'ordinata originale de MiniMag, per migliorare il raffreddamento del brushless (v.foto).

Il motore pesa solo 32 g. e il regolatore solo 10g. e usando una li-po da 2.100 mAh (2 celle), ho dovuto risolvere il problema del bilanciamento "scavando" la presa d'aria sotto il motore e mettendo al suo interno circa 30 g. di zavorra (piombo).
Anche esteticamente non è male......

Con questo Kit adesso il MiniMag mi sembra quasi perfetto e cabra solo un po' quando si da motore. Quindi su consiglio del mio paziente "insegnante" ho messo un piccolo spessore di circa 1 mm. tra motore e ordinata per "calettare" l'elica un po' piu' verso il basso.

Sono riuscito ad atterarre e a decollare sull'erba senza "impazzire" e quindi direi che 'sto MiniMag è veramente OK per chi come me ha volato solamente con l'EasyGlider.
Ciao a tutti!
ettore

[din_s]

Originalmente inviato da quenda

Un paio di settimane fa avevo ultimato il mio "Martini" MiniMag come"da istruzioni" con Speed 400 6v. ed elica Gunther. Con 8 celle Ni-Mh da 1.100 mAh, volava bene ma forse (per me...) troppo veloce e "nervoso".

Allora ho fatto una piccola "pazzia" e ho acquistato in Germania il kit "ufficiale" Multiplex composto da:
Motore brushless PERMAX BL-X 22/18
Regolatore MULTIcont BL-17
Elica APC 8 x 3.8 ” Slow Flyer
Ogiva in alluminio e minuteria per il montaggio.

Da www.rueckert-modellbau.de ho pagato il tutto euro 79,90 + euro 16,90 di spese.......purtroppo il kit PARE sia introvabile (per adesso) in Italia.

Il montaggio è semplicissimo e l'unico lavoretto consiste nel fare alcuni fori nell'ordinata originale de MiniMag, per migliorare il raffreddamento del brushless (v.foto).

Il motore pesa solo 32 g. e il regolatore solo 10g. e usando una li-po da 2.100 mAh (2 celle), ho dovuto risolvere il problema del bilanciamento "scavando" la presa d'aria sotto il motore e mettendo al suo interno circa 30 g. di zavorra (piombo).
Anche esteticamente non è male......

Con questo Kit adesso il MiniMag mi sembra quasi perfetto e cabra solo un po' quando si da motore. Quindi su consiglio del mio paziente "insegnante" ho messo un piccolo spessore di circa 1 mm. tra motore e ordinata per "calettare" l'elica un po' piu' verso il basso.

Sono riuscito ad atterarre e a decollare sull'erba senza "impazzire" e quindi direi che 'sto MiniMag è veramente OK per chi come me ha volato solamente con l'EasyGlider.
Ciao a tutti!
ettore

Prima di tutto complimenti per la colorazione. Bella e originale!
Che colori hai usato?
Cioè che tipo di vernici....Bomboletta o stile uniposca o che altro?

Per il baricentro anche io ho la cappottina scavata internamente per poter mettere il pacco di 3 lipo da 2100mAh in posiziona maggiormente avanzata, unitamente a 40g. di piombo!!!

In secondo luogo ti volevo chiedere con che cosa hai forato l'ordinata originale?

Io mi sono trovato in notevole difficoltà nel fare una ordinata parafiamma nuova: ho provato a farla (su suggerimento del negoziante) in compensato multistrato da 4 mm, utilizzando un tagliabalsa, ma è venuta una schifezza, ci ho messo tantissimo tempo e sono riuscito a tagliarla con difficoltà, in aggiunta le viti in dotazioni all'hacker A20-22L erano piccole e quindi lo spessore dei 4mm era troppo...insomma un casino, ci ho perso piu' di metà giornata ci ho volato una sola volta e la dovrò comunque rifare perchè nel tagliarla il compensato si è "sfibrato" e quindi già sta cedendo
<_<
Consigli?
Che materiale devo comprare ma sopratutto con che strumenti lo devo "lavorare"???

Dovrò mica comprare la spada laser da maestro jedi per tagliare pochi cm. di compensato????

[power83]

Originalmente inviato da f.alberto

Io ne ho messo uno del diametro di 28 e ti garantisco che ho quasi problemi a cambiare incidenza non tanto sopra e sotto ma hai lati, passa stentato dalla sede delle viti dell'ordinata.

nno ho capito uan mazza di sta' storia dell'incidenza e ordinata.....potrsti usare parole piu' comuni per favore?

[power83]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Axi 2212.20?? Hacker 3028??? MA cosa volete fare con il minimag, le gare di pylon? Quello vola pure con il campanellino da 90w, e qui mi dite che volete metterci motori da quasi 200. Alla fine il motore esuberante si porta dietro batterie adeguate, con gran guadagno (per lui) del carico alare. Quindi atterraggi piu tesi etc etc. Alla fine ci si ritrova con un trainer supermotorizzato e pesante, ma sempre un trainer.
Secondo me oltre certi limiti gli aerei sovramotorizzati non danno vantaggi, ma limitazioni.
Saluti moderati.

Beh..io non ho intenzione di prendere un motore brushless da usare solo su un modello, l'ho scelto guardando anche avanti...mal che vada limito la percentuale di acceleratore dal menu' della radio e uso batterie un po' piu' leggere...oppure non lo uso a ciocco, ma intanto qnd avro' un altro modello ho gia' un motore che ci va bene probabilmente

ps: poi con il campanelli no bisogna vedere se regge una 9x4.7 con 2 o 3 celle lipo......

[power83]

Beh scusami ma a quel prezzo allora ho fatto bene io a prednere l'Hacker A20/22L a 53euro + un ESC Jeti eco da 25 a 41euro....alla fine spendi circa uguale

[quenda]

Originalmente inviato da din_s

Prima di tutto complimenti per la colorazione. Bella e originale!
Che colori hai usato?
Cioè che tipo di vernici....Bomboletta o stile uniposca o che altro?

In secondo luogo ti volevo chiedere con che cosa hai forato l'ordinata originale?

Che materiale devo comprare ma sopratutto con che strumenti lo devo "lavorare"???

Dovrò mica comprare la spada laser da maestro jedi per tagliare pochi cm. di compensato????

L'Elapor della Multiplex è incredibilmente resistente ai solventi e addirittura resiste anche alle "vecchie" vernici spray alla nitro.....che però sono SCONSIGLIATE da tutti.
Io ho usato degli (ottimi) spray DUPLI-COLOR Deco Line LACKSPRAY trovati all'OBI. Sono molto lucidi e attaccano piuttosto bene all'Elapor......anche se ovviamente se si gratta un po' il colore si stacca.....è inevitabile.

Per forare l'ordinata in plastica (durissima....) ho usato il Dremel.....ho "dovuto" comperarlo dato che per chi inizia nell'aeromodellismo è pressochè indispensabile.
Con il Dremel (o similare...) per fare certi lavori ci si impiega un decimo del tempo rispetto a farlo manualmente.

Ciao!

ettore

[brifa]

Dove l'hai preso a quel prezzo?
Grazie.

Originalmente inviato da power83

Beh scusami ma a quel prezzo allora ho fatto bene io a prednere l'Hacker A20/22L a 53euro + un ESC Jeti eco da 25 a 41euro....alla fine spendi circa uguale

[speremmu]

Originalmente inviato da quenda

Un paio di settimane fa avevo ultimato il mio "Martini" MiniMag come"da istruzioni" con Speed 400 6v. ed elica Gunther. Con 8 celle Ni-Mh da 1.100 mAh, volava bene ma forse (per me...) troppo veloce e "nervoso".

Allora ho fatto una piccola "pazzia" e ho acquistato in Germania il kit "ufficiale" Multiplex composto da:
Motore brushless PERMAX BL-X 22/18
Regolatore MULTIcont BL-17
Elica APC 8 x 3.8 ” Slow Flyer
Ogiva in alluminio e minuteria per il montaggio.

Da www.rueckert-modellbau.de ho pagato il tutto euro 79,90 + euro 16,90 di spese.......purtroppo il kit PARE sia introvabile (per adesso) in Italia.

Il montaggio è semplicissimo e l'unico lavoretto consiste nel fare alcuni fori nell'ordinata originale de MiniMag, per migliorare il raffreddamento del brushless (v.foto).

Il motore pesa solo 32 g. e il regolatore solo 10g. e usando una li-po da 2.100 mAh (2 celle), ho dovuto risolvere il problema del bilanciamento "scavando" la presa d'aria sotto il motore e mettendo al suo interno circa 30 g. di zavorra (piombo).
Anche esteticamente non è male......

Con questo Kit adesso il MiniMag mi sembra quasi perfetto e cabra solo un po' quando si da motore. Quindi su consiglio del mio paziente "insegnante" ho messo un piccolo spessore di circa 1 mm. tra motore e ordinata per "calettare" l'elica un po' piu' verso il basso.

Sono riuscito ad atterarre e a decollare sull'erba senza "impazzire" e quindi direi che 'sto MiniMag è veramente OK per chi come me ha volato solamente con l'EasyGlider.
Ciao a tutti!
ettore

Complimenti per la colorazione è veramente molto bella !!!!
Credo che tra un po' faro' anch'io un restyling all'estetica del mio minimag
Con gli adesivi originali sembra un po' giocattoloso

[speremmu]

Originalmente inviato da brifa

Dove l'hai preso a quel prezzo?
Grazie.

Lo trovi da jonathan a 53 euro !!!
Te lo consiglio vivamente come venditore,per me è il numero 1 come serieta' !!!!!