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Vecchio 21 gennaio 14, 11:22   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-01-2014
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Consiglio variatore

Come prima cosa un saluto a tutti, sono un nuovo membro e questo è il primo post che lascio.
Passo subito al dunque. Sto assemblando un Cessna 150 Aerobat 250 ARF della E-Flite.
Questo il modello
Come motore ho montato un Hacker A20-34S brushless.
Esattamente questo
Mi potreste consigliare un variatore adeguato e la giusta batteria. Non sono per nulla pratico e sinceramente non riesco a districarmi nelle varie specifiche tecniche.
Limone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 12:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Sulle caratteristiche del motore c'è scritto che chiama un regolatore da 8 ampere...... metticene uno da 10 e campi tranquillo........

La batteria ci va una 2 celle per 450mA (come sta scritto sulle caratteristiche del modello.....
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 12:39   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di tiger84
 
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Ciao Limone,


quoto quanto scritto da cecco!

p.s.
dai uno sguardo tra i prodotti correlati (pagina del motore acquistato su Jonathan); c'è sia la lipo che il variatore!
tiger84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 12:46   #4 (permalink)  Top
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Grazie!
Scusate se effettivamente le domande erano banali ma io sono completamente digiuno dell'argomento e le indicazioni di persone esperte mi danno più sicurezza.
Quindi posso prendere un qualsiasi variatore da 8/10 ampere? Non ci sono altre caratteristiche da tenere in considerazione...

Ultima modifica di Limone : 21 gennaio 14 alle ore 12:53
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Vecchio 21 gennaio 14, 12:50   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da Limone Visualizza messaggio
Grazie Cecco!
Scusa se effettivamente le domande erano banali ma io sono completamente digiuno dell'argomento e le indicazioni di persone esperte mi danno più sicurezza.
Quindi posso prendere un qualsiasi variatore da 8/10 ampere? Non ci sono altre caratteristiche da tenere in considerazione...
No tranne che quel modello è poco adatto ad iniziare come potrai leggere nelle discussioni in rilievo di questa sezione
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 13:00   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
No tranne che quel modello è poco adatto ad iniziare come potrai leggere nelle discussioni in rilievo di questa sezione
Si lo so... Non ho resistito mi piaceva troppo...
Limone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 13:52   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di tiger84
 
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Originalmente inviato da Limone Visualizza messaggio
Si lo so... Non ho resistito mi piaceva troppo...

OT: ah, primo modello?
tiger84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 14:41   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-01-2014
Residenza: Firenze
Messaggi: 39
Ma veramente ne ho costruiti altri ma poi non li ho mai fatti volare... Per lo più alianti
Limone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 14:56   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di tiger84
 
Data registr.: 02-12-2012
Residenza: Calabria
Messaggi: 206
Ah, ok!
tiger84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 14, 15:42   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di vackor 11
 
Data registr.: 05-08-2011
Residenza: roma
Messaggi: 86
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Ognuno in questo Hobbi può trovare cosa lo soddisfa : la costruzione o il volo .
Se fossi in te proverei anche il volo, con un aliante, con l'aiuto di un modellista esperto, frequentando un campo di volo .
Ciao Sergio
vackor 11 non è collegato   Rispondi citando
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