Alianti a motore

[Dody63]

Da principiante poco esperto vorrei sapere quali sono i vantaggi e gli inconvenienti degli alianti con motore sul muso e con motore al centro, rivolto verso il dietro, sopra l'ala. Quale soluzione è preferibile?

[89stefano89]

Originalmente inviato da Dody63

Da principiante poco esperto vorrei sapere quali sono i vantaggi e gli inconvenienti degli alianti con motore sul muso e con motore al centro, rivolto verso il dietro, sopra l'ala. Quale soluzione è preferibile?

avere il motore sul muso puo significare la rottura dell´elica in fase di atterraggio maldestro, ma se é ripiegabile ti salvi (a meno non si pieghi il pero del motore )
con motre in punta le parti mobili vengono investite maggiormente (considerazione "ad occhio") dal flusso d´aria dell´elica quindi il modello potrebbe risultare piú reattivo.

spero di non aver detto scemenze lascio la parola ai piú esperti

[fai4602]

Se parliamo di motorizzazione lelettrica l' elica può e DEVE essere sempre di quelle con le pale ripiegabili perché in volo veleggiato, chiudendosi, permettono di ridurre al minimo la resistenza all'avanzamento, il fatto che poi in atterraggio non si rompono è un fattore utile ma non estremamente necessario.

Inoltre la resistenza offerta da una pinna con motore è sempre maggiore, senza contare il maggiore peso e gli inevitabili momenti che la posizione alta del motore viene a creare.

[mackom]

Originalmente inviato da Dody63

Da principiante poco esperto vorrei sapere quali sono i vantaggi e gli inconvenienti degli alianti con motore sul muso e con motore al centro, rivolto verso il dietro, sopra l'ala. Quale soluzione è preferibile?

Motore in punta: semplice, facile da installare e sostituisce la zavorra che quasi sempre serve per centrare il modello.

Se decidi di montarla in pinna, orientala di qualche grado in modo che l' asse motore, verso la prua, guardi in alto.
questo dovrebbe compensare il momento picchiante tipico dei motori in pinna.

Un vantaggio da non sottovalutare, che vedo relativo alla pinna, è che meno pericolosa in caso di urti contro cose\persone.

[Dody63]

Originalmente inviato da mackom

Motore in punta: semplice, facile da installare e sostituisce la zavorra che quasi sempre serve per centrare il modello.

Se decidi di montarla in pinna, orientala di qualche grado in modo che l' asse motore, verso la prua, guardi in alto.
questo dovrebbe compensare il momento picchiante tipico dei motori in pinna.

Un vantaggio da non sottovalutare, che vedo relativo alla pinna, è che meno pericolosa in caso di urti contro cose\persone.

Grazie per le informazioni. Effettivamente avevo notato che gli alianti con il motore in pinna quando vengono lanciati tendono a picchiare. Forese quelli con l'elica in punta decollano più facilmente e sono più adatti per i principanti. Corrreto?