Ma l'elettrico vola col vento?

[davide_moretti]

Originalmente inviato da estense

dici a me ? .... abbiamo giá dato

il vento é il movimento di una massa d' aria rispetto al terreno (altra cosa le termiche, anche se .....)
L' aereo (o il modello) si muovono in quella massa d' aria con una certa velocitá funzione della potenza, dell'assetto etc. etc.
non glie ne frega un tubo se quell' aria é ferma o si muove.
e a bordo nemmeno puoi saperlo, guardando l' anemometro.
se quell'aria si muove o no, te lo dice la torre.
E se decolli e atterri controvento, lo fai per questioni di spazio e per avere velocitá di rullaggio (= ruote a contatto col terreno) piú basse . altro che ...

Ahhh ma allora sei uno del mestiere.
Una curiosità a che velocità vola il "tuo" aereo, qual'è la velocità di stallo, qual'è la velocità del vento che si può incontrare in volo (o a terra se preferisci)?
Però rispondimi.

Ciao

[icsunonove]

Originalmente inviato da Peppe46

Ma l'elettrico vola col vento?

Si.

Ti dirò, in pendio si vola senza motore ,con il vento, anzi , grazie al vento ....

[clayrega]

Originalmente inviato da icsunonove

Ti dirò, in pendio si vola senza motore ,con il vento, anzi , grazie al vento ....

Scusa, ma non centra niente, Picchi parlava di elettrico, di un certo tipo di elettrico, non di alianti che devi caricare di piombo (o di celle) per farli star giù! E per il tipo di elettrico a cui si riferisce Picchi la risposta è: certo che vola, alla ca..o di cane, ma vola!

[estense]

Ahhh ma allora sei uno del mestiere.

no, volo per passione quando tempo e soldini ( ) me lo permettono
il "mio" aereo non esiste, ma ho volato con qualche ( ) monomotore da turismo, a partire da un mb 308 che aveva un 65 cv. !!!

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Peppe46

Ma l'elettrico vola col vento?

Si.

Grande peppe.
Ottima sintetizzazione dell'argomento trattato.
Ti quoto in pieno.

[lion89it]

[QUOTE=din_s]ora vi dico anche perchè secondo me è la "variabilità" del vento che "fa la differenza" tra volare controvento o sopravento.

Ipotizziamo il solito vento di 20Km/h.
Ok?
Stavolta pero' ipotizziamo che non sia sempre a 20Km/h, ma che sia spesso a 20Km/h, con ogni tanto qualche raffica che diciamo dura 2 secondi, a 30Km/h.

Ipotizziamo di avere un aeromodello che, in una data configurazione vola a 50Km/h, e che la sua velocità di stallo è di 45Kmh.

Ora se io volo controvento, sto volando a 50Km/h rispetto al vento, e quindi a 50-20=30Km/h rispetto al suolo.
Quando arriva la raffica improvvisa, è come se per quei 2 secondi la mia velocità relativa aereo-aria passasse a 60Km/h.
Tanto di guadagnato!

Se volo sottovento, io, in quella data configuraizone, SONO SEMPRE A 50km/h rispetto al vento.
Penso che per tutti quanti non ci sia dubbio su questo.
E quindi sono a ben 50+20Km/h=70Km/h rispetto al suolo!!!

eccolo qua l'errore!!!!
se voli sottovento NON sei sempre a 50 km/h! lo sei RISPETTO AL SUOLO!
rispetto al vento sei a 50 - 20km/h!! = 30 km/h!!
capito??

[din_s]

Originalmente inviato da lion89it

se voli sottovento NON sei sempre a 50 km/h! lo sei RISPETTO AL SUOLO!
rispetto al vento sei a 50 - 20km/h!! = 30 km/h!!
capito??

mi spiace contraddirti.
Se l'aereo avesse le ruote e si spingesse sul terreno allora, se in una data configurazione va a 50Km/h, ci va rispetto al terreno.
Ma dato che non si spinge sulle ruote ma sull'aria, non vedo perchè dovrebbe andare a 50Km/h rispetto al suolo...
Il suolo non conta.
L'aereo è in aria.

Solo che noi piloti RC, essendo a terra, ci facciamo influenzare.

Ma l'aereo, del suolo, non se ne puo' importare di meno.
Il suolo lo potresti levare o far muovere o girare, e all'aereo che sta in aria non cambierebbe NULLA!

Quindi non vedo perchè l'aereo dovrebbe andare a 50Km/h rispetto al suolo.
Il suolo è NIENTE.

[luca.masali]

Originalmente inviato da din_s

Il suolo è NIENTE.

Fniché non ci sbatti contro

[Ste41]

Originalmente inviato da clayrega

E per il tipo di elettrico a cui si riferisce Picchi la risposta è: certo che vola, alla ca..o di cane, ma vola!

Anzi secondo me se uno sta imparando 30 minuti di volo con il vento valgono come 2 ore di volo senza vento!

[din_s]

Originalmente inviato da luca.masali

Fniché non ci sbatti contro

Chiaro!
Ma come sempre, non bisogna aver paura quando un modello cade. Non e' cadere che gli fa male. E' la terra.

Come vedi quindi sempre colpa della terra, mai del cielo!