Come si cabra un aereo prima del volo? - BaroneRosso.it

maxg75 · 30 giugno 06, 18:42

Ciao a tutti mi sono costruito in piper cub e volevo sapere come si cabra prima di portarlo in volo?

Pepitos · 30 giugno 06, 19:11

Citazione:

Originalmente inviato da maxg75

Ciao a tutti mi sono costruito in piper cub e volevo sapere come si cabra prima di portarlo in volo?

in che senso?? spiegati meglio

lapo92 · 30 giugno 06, 19:47

ehm ehm.....
quoto pepitos, spiegati meglioi...cosi sembra di caopoire come si fa a cabrare ilk modello in decollo....si tira lo stick di sinistra verso di te, poi mollalo però se no smetti di salire

mauro67 · 30 giugno 06, 20:07

Citazione:

Originalmente inviato da maxg75

Ciao a tutti mi sono costruito in piper cub e volevo sapere come si cabra prima di portarlo in volo?

uhmmm èhmmm se non lo porti in volo non cabra no no no

clayrega · 30 giugno 06, 21:02

Vabbè, voleva dire come si centra! Il baricentro deve cadere solitamente al 30% della corda alare partendo dal bordo d'entrata. Comunque, vista la confusione che hai in testa, sarà meglio che tu lo faccia vedere a qualcuno più esperto di te, magari portandolo in un campo di volo. Sennò ha vita breve....!

30 giugno 06, 21:08

Citazione:

Originalmente inviato da clayrega

Vabbè, voleva dire come si centra! Il baricentro deve cadere solitamente al 30%

se anche è al 25%, non fa nulla... specie per un aereo a motore.
Quoto per il campo di volo

30 giugno 06, 18:42	#1 (permalink) Top
maxg75 User Data registr.: 22-06-2006 Messaggi: 34	Come si cabra un aereo prima del volo? Ciao a tutti mi sono costruito in piper cub e volevo sapere come si cabra prima di portarlo in volo?

30 giugno 06, 19:47	#3 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	ehm ehm..... quoto pepitos, spiegati meglioi...cosi sembra di caopoire come si fa a cabrare ilk modello in decollo....si tira lo stick di sinistra verso di te, poi mollalo però se no smetti di salire __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

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