04 maggio 13, 22:44 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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Ti do un suggerimento: quel genere di incollaggi falli sempre e solamente con i pezzi fissati sul piano con il disegno sotto. Incollarli "al volo" può significare qualche mm di errore. Altra cosa: usa la colla nella quantità giusta... la colla pesa.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
04 maggio 13, 23:11 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-09-2012 Residenza: Chiasso, Switzerland e Volo da frontaliere
Messaggi: 561
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E per fortuna é scritto pure nella prima riga di pagina sette. Avere delle istruzioni impeccabili e poi no leggerle é un po da "ciula" Ruggero" inviato da Samsung SII tramite Tapatalk 2
__________________ Ciao Ruggero" |
05 maggio 13, 10:48 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Citazione:
Tu quando lo inizi? Hai ragione si deve lavorare con i pezzi sopra il disegno, pezzi che effettivamente erano li. Poi li ho tolti per fare la foto.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
05 maggio 13, 10:55 | #24 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
| Citazione:
Nelle prime righe di pagina 7 cosa ci sia scritto non mi interessa. I pezzi li ho incollati con il disegno poi li ho tolti per fare una foto; quindi l'aggettivo ciula te lo rimando indietro.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. | |
05 maggio 13, 16:48 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa
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| Citazione:
Vedo di metterci mano domani sera. Ho qualche motorello da scegliere... contavo di metterci un Enya 40 ma non riesco a trovarlo... Boh... erano da parte in soffitta dai miei un 35 ed un 40 nuovi... è un po' che li cerco... ho qualche alternativa 4T ma vorrei evitare di rifare il muso del modello per metterceli. Al limite mi procuro un SS45 TN da Servo Shop. Bueno!
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 | |
05 maggio 13, 22:03 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 1.652
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Io come motore pensavo ad un .40 2T. In questo caso credo di scegliere un PH dopo aver provato il .36 sul Gladiator. E' identico al Magnum e all'Asp e va molto bene. Ho visto i nuovi pilotini Slimline da Jonathan...Dato che volevo farlo tutto rosa ai comandi metterei Pamela!!! Nel frattempo il timone prende forma.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:02 |
06 maggio 13, 23:49 | #27 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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Il timone, a meno della sagomatura delle estremità del bordo d'entrata.
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:02 |
07 maggio 13, 10:59 | #28 (permalink) Top |
User |
Seguo volentieri il post,gia deciso il colore?
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07 maggio 13, 15:50 | #30 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma
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| A dire il vero ancora no, anche se vista la forma particolarmente buffa del modello mi stuzzica il rosa con Pamela ai comandi...
__________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. |
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