Great Planes - Slow Poke Sport 40 - Pagina 2 - BaroneRosso.it

stefanozzo · 02 aprile 13, 18:12

Come premesso seguirò il tread, ma se proprio vogliamo fare un ulteriore salto di qualità... famo stè benedette foto come dio comanna e annamo!
Guarda Fabbro che se me fai diventà miope te smembro il gladiator.

Per il resto ti auguro buon lavoro

Fabbro 64 · 02 aprile 13, 20:11

Citazione:

Originalmente inviato da stefanozzo

Come premesso seguirò il tread, ma se proprio vogliamo fare un ulteriore salto di qualità... famo stè benedette foto come dio comanna e annamo!
Guarda Fabbro che se me fai diventà miope te smembro il gladiator.

Per il resto ti auguro buon lavoro

Il problema delle foto non è trascurabile...Si è rotto il cavo usb della macchina fotografica Lumix e lo vendono solo nei centri assistenza...E qui è pigrizia lo ammetto!!!
Per quanto riguarda la scatola, il legname è di pregevole fattezza ma pesa come il Gladiator finito con motore elettronica e serbatio pieno!!!

Non oso pensare quanto possa pesare finito...

max_c26acro · 02 aprile 13, 21:11

Ho dato una "spazzolata" al thread; vi chiedo cortesemente (ma anche per l'ultima volta) di tenere puliti i forum tecnici dai post OT.

Un po di goliardia mentre viene dato un consiglio o una opinione di natura tecnica non fa mai male, in questo caso il post non può considerarsi OT.

Invece per disquisire di percentuali e "mazzette" varie, oppure per ridere con davanti un vaso di pop-corn e una bella birretta, c'è l'apposita sezione OFF-TOPIC.

Grazie per l'attenzione.

Max

runner73 · 02 aprile 13, 22:09

Citazione:

Originalmente inviato da Fabbro 64

Dato che ogni build log inizia dalla scatola...Eccola!

perfetto

stefanozzo · 03 aprile 13, 12:58

Potrebbero essere maturi i tempi per montare un 4T?

Fabbro 64 · 03 aprile 13, 13:17

Citazione:

Originalmente inviato da stefanozzo

Potrebbero essere maturi i tempi per montare un 4T?

Siii, un bel PH ma si cambia fornitore!!!

Brevino · 03 aprile 13, 14:14

Citazione:

Originalmente inviato da Fabbro 64

Siii, un bel PH ma si cambia fornitore!!!

No!

Il 4T si compra ammodino!

Se vai sulla Baia un OS FS 52 o 48 nuovo di pacca te lo porti a casa per meno di 100 ...

Io per 75 ho preso un Enya 53-4C tipo questo:

Anche se il mio è quello della serie precedente con il carburatore air-bleed e con il coperchio bilancieri lucidato.

Fabbro 64 · 03 aprile 13, 14:20

Citazione:

Originalmente inviato da Brevino

No!

Il 4T si compra ammodino!

Se vai sulla Baia un OS FS 52 o 48 nuovo di pacca te lo porti a casa per meno di 100 ...

Io per 75 ho preso un Enya 53-4C tipo questo:

Anche se il mio è quello della serie precedente con il carburatore air-bleed e con il coperchio bilancieri lucidato.

OK. Se sarà 4T sarà pure bono!!! Ma tu ci monterai un 4T?
Attendo le tue impressioni perchè la scatola pesa 2710 grammetti...Chissà il modello!!!

Brevino · 03 aprile 13, 15:09

L'ho ordinato al mio sivende... sul sito di Safalero non lo hanno come disponibile... speriamo.

Per quanto riguarda il 4T dipende... devo vedere se il musetto non richiede troppe modifiche.

Ho disponibili 3 motorelli 4T per questo modello: un Enya 53, un Enya 46 ed un Saito 45 II. Il problema dei due Enya (che hanno le stesse misure, il 53 è un 46 "bored") è la distribuzione posteriore, sono quasi certo che il musetto andrà allungato almeno di 3 cm per poterceli far stare. Meno problemi col Saito, anche se è bello cicciotto visto che credo derivi dal 65. Sicuramente moto più largo di un 40 2T per cui è previsto lo Slow Poke.

Alla fine mi sa che ci metto su un Enya 40 che ho da parte. Gli prendo il carburatore RC e gli ridò vita...

Fabbro 64 · 04 maggio 13, 19:07

Scusa Brevino ma aperta la scatola sono stato pervaso dal profumo di balsa...
Sublime legname Great Planes, incastri perfetti, manuale istruzioni passo passo, e disegni (2) in scala 1:1...Altro che Olympic!!!

Ho incollato i 2 bordi d'uscita del timone...Tanto mi riprendi in 20 minuti...

Tu in 3 giorni lo finisci.

02 aprile 13, 18:12	#11 (permalink) Top
stefanozzo User Data registr.: 31-08-2012 Residenza: San Marino Messaggi: 1.559 Immagini: 1	Come premesso seguirò il tread, ma se proprio vogliamo fare un ulteriore salto di qualità... famo stè benedette foto come dio comanna e annamo! Guarda Fabbro che se me fai diventà miope te smembro il gladiator. Per il resto ti auguro buon lavoro __________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine."

02 aprile 13, 21:11	#13 (permalink) Top
max_c26acro User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: ------ Messaggi: 2.380	Ho dato una "spazzolata" al thread; vi chiedo cortesemente (ma anche per l'ultima volta) di tenere puliti i forum tecnici dai post OT. Un po di goliardia mentre viene dato un consiglio o una opinione di natura tecnica non fa mai male, in questo caso il post non può considerarsi OT. Invece per disquisire di percentuali e "mazzette" varie, oppure per ridere con davanti un vaso di pop-corn e una bella birretta, c'è l'apposita sezione OFF-TOPIC. Grazie per l'attenzione. Max __________________ Max http://www.gaapallini.it/

03 aprile 13, 12:58	#15 (permalink) Top
stefanozzo User Data registr.: 31-08-2012 Residenza: San Marino Messaggi: 1.559 Immagini: 1	Potrebbero essere maturi i tempi per montare un 4T? __________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine."

03 aprile 13, 15:09	#19 (permalink) Top
Brevino User Data registr.: 29-01-2010 Residenza: Pisa Messaggi: 2.708	L'ho ordinato al mio sivende... sul sito di Safalero non lo hanno come disponibile... speriamo. Per quanto riguarda il 4T dipende... devo vedere se il musetto non richiede troppe modifiche. Ho disponibili 3 motorelli 4T per questo modello: un Enya 53, un Enya 46 ed un Saito 45 II. Il problema dei due Enya (che hanno le stesse misure, il 53 è un 46 "bored") è la distribuzione posteriore, sono quasi certo che il musetto andrà allungato almeno di 3 cm per poterceli far stare. Meno problemi col Saito, anche se è bello cicciotto visto che credo derivi dal 65. Sicuramente moto più largo di un 40 2T per cui è previsto lo Slow Poke. Alla fine mi sa che ci metto su un Enya 40 che ho da parte. Gli prendo il carburatore RC e gli ridò vita... __________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80

04 maggio 13, 19:07	#20 (permalink) Top
Fabbro 64 User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: Roma Messaggi: 1.652	Scusa Brevino ma aperta la scatola sono stato pervaso dal profumo di balsa... Sublime legname Great Planes, incastri perfetti, manuale istruzioni passo passo, e disegni (2) in scala 1:1...Altro che Olympic!!! Ho incollato i 2 bordi d'uscita del timone...Tanto mi riprendi in 20 minuti... Tu in 3 giorni lo finisci. __________________ La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso. Ultima modifica di Fabbro 64 : 02 gennaio 14 alle ore 22:02

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