08 aprile 14, 12:24 | #351 (permalink) Top | |
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08 aprile 14, 14:15 | #352 (permalink) Top | |
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I fazzoletti sono rettangolari e vanno incollati con la venatura verticale, tra il longherone superiore e quello inferiore, inserendoli nello spazio che c'è tra le centine e non vi è il bisogno di estenderli a tutta apertura, basta il primo terzo di semiala. Se servisse, il disegnino lo farò io. Per la ricopertura della parte frontale al longherone verso il bordo d'entrata e che dovrebbe essere sia dorsale che ventrale, questo elemento va a chiudere una struttura antitorsione denominata "D-box", proprio per l'aspetto simile a una "D" maiuscola guardando l'ala di profilo. Sarebbe bene, quindi, che la ricopertura in questo punto abbia sufficiente resistenza alla torsione e da questo punto di vista la balsa, anche solo da 1,5 mm di spessore, offre la giusta garanzia. Dato che non ho mai usato il depron, non sono pienamente convinto che tale materiale possa sostituire tale elemento assai importante, almeno non su questo modello. Ovviamente chi fa largo uso di depron avrà la necessaria esperienza per smentirmi, stiamo a vedere. Ciao | |
08 aprile 14, 14:46 | #353 (permalink) Top | |
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08 aprile 14, 18:04 | #354 (permalink) Top | |
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Ciao Ultima modifica di max_c26acro : 05 settembre 14 alle ore 08:32 | |
16 aprile 14, 12:34 | #357 (permalink) Top |
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| Canadair rc
Amici de forum allego una foto delle ali del mio canadair rc (apertura alare di 1,50ml) mi servirebbero consigli prima di mettere il rivestimento in depron se i due longheroni in balsa di spessore 6mm vanno bene o necessita l'inserimento di un tubo in carbonio di 4 o 6mm. Spero mi darete consigli come avete sempre fatto. Luigi |
16 aprile 14, 12:53 | #358 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Un tubo di carbonio, specie se messo centrale alle centine, aggiunge peso e zero in termini di robustezza. Robbè
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