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Vecchio 11 giugno 06, 12:19   #11 (permalink)  Top
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Risposta a carico alare

Easy Fly della RC System: 34,28 gr/dmq
Easy Star della Multiplex: 25,7 gr/dmq.


Dovrebbe stare "più sù" l'Easy star della Multiplex.

Ciao e buoni voli.
picchy1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 giugno 06, 12:33   #12 (permalink)  Top
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Messaggi: 10
Grazie, siete stati tutti estremamente gentili, in pochi giorni ho già imparato un sacco di cose! Dovete sapere che mi sto avvicinando per scherzo a questo mondo e non ne so assolutamente nulla! Ora sto volando con un aereo giocattolo che credo conoscerete tutti, Oriole n.8910... Mi piace ma vola solo senza la minima bava di vento, contro vento delfina...
Ciao e grazie a tutti
Stefanohgt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 giugno 06, 11:03   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di cristianointhesky
 
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Citazione:
Originalmente inviato da clayrega
E vabbè, era per semplificare! Spero che fosse quello che desiderava sapere Stefano.
Clay intendiamoci: sono d'accordissimo con te, come al solito. MA ormai dovresti sapere che non mi lascio sfuggire occasione per dire le mie "facezie"... (è piu forte di me)
Per la cronaca: quanto sta su il modello, non dipende solo dal carico alare ma anche dalla portanza dell'ala. Esistono splendide riproduzioni di alianti il cui carico alare supera i 100g dmq e alcuni velocissimi Cap 231 il cui carico non eccede i 60g.
In ogni caso i valori (esattissimi, presumo) che ti sono stati comunicati indicano che sia l'ef che l'es possono stare in aria piuttosto lentamente (ridotta velocità di stallo). Ma tanto per dirne una: minore è il carico alare e minore è la stabilità che ne deriva, secondo me.
O mi sbaglio, giovani?
Saluti
__________________
Cristiano


Io si, che so volare...
cristianointhesky non è collegato   Rispondi citando
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