11 giugno 06, 12:33 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-06-2006
Messaggi: 10
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Grazie, siete stati tutti estremamente gentili, in pochi giorni ho già imparato un sacco di cose! Dovete sapere che mi sto avvicinando per scherzo a questo mondo e non ne so assolutamente nulla! Ora sto volando con un aereo giocattolo che credo conoscerete tutti, Oriole n.8910... Mi piace ma vola solo senza la minima bava di vento, contro vento delfina... Ciao e grazie a tutti |
12 giugno 06, 11:03 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 2.664
| Citazione:
Per la cronaca: quanto sta su il modello, non dipende solo dal carico alare ma anche dalla portanza dell'ala. Esistono splendide riproduzioni di alianti il cui carico alare supera i 100g dmq e alcuni velocissimi Cap 231 il cui carico non eccede i 60g. In ogni caso i valori (esattissimi, presumo) che ti sono stati comunicati indicano che sia l'ef che l'es possono stare in aria piuttosto lentamente (ridotta velocità di stallo). Ma tanto per dirne una: minore è il carico alare e minore è la stabilità che ne deriva, secondo me. O mi sbaglio, giovani? Saluti
__________________ Cristiano Io si, che so volare... | |
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