04 gennaio 13, 02:45 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-09-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 115
| Citazione:
Saluti Finger | |
04 gennaio 13, 20:06 | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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07 gennaio 13, 01:51 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-09-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 115
| Work in progress
Grazie Andrea, ci vorrà ancora del tempo prima del collaudo. Intanto beccateve queste. Ho montato il trave di coda e ultimato il castello motore. Nello scasso rettangolare grande metto il regolatore, nei piccoli andavano i servi, ma in quella posizione i rinvii intralciano l'elica, li sposterò in asse con il trave, incastrandoli nel depron. Grosso dilemma: ho preparato le prolunghe per i cavi del motore, ho provato a montare il tutto per collaudare e ho attaccato i cavi come sul modello originale, cioè non ho invertito i fili. Provo ad accendere il motore e il flusso dell'aria, che mi aspettavo andasse verso prua, soffia invece verso poppa, cioè proprio come serve a me!?!?! Che succede? Dipende forse dalla nuova elica che ho montato? È controspingente??? AIUTOOOOO!!!! Saluti Finger |
07 gennaio 13, 11:05 | #17 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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07 gennaio 13, 11:39 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
Messaggi: 1.096
| ricevente
Ho 2 modelli della Art-tech fai attenzione alle riceventi sono di pessima qualita'. Il mio Cessna si e' schiantato almeno 3 volte per perdita del segnale. Quando ho avuto la possibilita' di testare la ricevente su un'auto radiocomandata ho capito che perdeva il segnale.
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR |
07 gennaio 13, 19:50 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-09-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 115
| Citazione:
Speriamo bene!!! Per il momento spero solo di rifarmi i pollici, poi, crisi permettendo, penso a qualcosa di più serio Saluti Finger | |
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