Wildtrainer, il mio primo depron - Pagina 14 - BaroneRosso.it

Minestrone · 12 aprile 13, 16:30

Non posseggo la radio ma ho letto in giro che molti hanno risolto egregiamente il problema facendo un bulino (un puntino) con un punteruolo per far grattare la linguetta sulla zigrinatura.

lexering1988 · 12 aprile 13, 16:48

Grandissima idea provvedo subito a farla!!! Grazie tante!

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lexering1988 · 12 aprile 13, 17:12

Fatto funziona benissimo ora è perfetto!!! Ti ringrazio!

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ahpaolo · 12 aprile 13, 17:15

Per diminuire le corse degli alettoni, è meglio intervenire sul rapporto delle squadrette, se allunghi quella sulla parte mobile si riduce l'escursione, se allunghi quella del servo la aumenti, riducendo la corsa del servo via tx invece aumenti lo sforzo a cui lo sottoponi.

è vero che potresti fare vi tx per prendere un po' la mano e poi aumentarle in seguito, ma io credo sia più che altro una questione di abitudine ed è meglio se ti abitui da subito a degli stick belli sensibili, che cercherai di usare sempre leggero come una piuma, magari al simulatore fai delle prove esagerando, senza esponenziali e con le corse al massimo, addirittura potresti invertire l'esponenziale: tutta la corsa condensata nel primo terzo.

lexering1988 · 12 aprile 13, 21:10

Per adesso penso che la lascio cosí appena ci prendo la mano la aumento....vediamo cm va.

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Finger61 · 15 aprile 13, 01:24

Oggi ho avuto finalmente qualche oretta da dedicare al modello.

Ho controllato il CG mettendolo su due matite a circa 1/3 dell'ala (circa 5 cm dal BE), ma risulta moooolto cabrato. Lipo e frattaglie sono al massimo della prua (dovrei volare senza mettere il cockpit per mettere la lipo proprio in punta in punta). Sicuramente dovrei aggiungere pesi a prua, ma in ODV sto già a circa 640gr. Che faccio? Sposto l'ala in avanti, per quanto possibile? Oppure con il mio 950kv posso "sopportare" più peso?
Grazie

Saluti
Finger

paologiusy · 15 aprile 13, 02:06

Citazione:

Originalmente inviato da Finger61

Oggi ho avuto finalmente qualche oretta da dedicare al modello.

Ho controllato il CG mettendolo su due matite a circa 1/3 dell'ala (circa 5 cm dal BE), ma risulta moooolto cabrato. Lipo e frattaglie sono al massimo della prua (dovrei volare senza mettere il cockpit per mettere la lipo proprio in punta in punta). Sicuramente dovrei aggiungere pesi a prua, ma in ODV sto già a circa 640gr. Che faccio? Sposto l'ala in avanti, per quanto possibile? Oppure con il mio 950kv posso "sopportare" più peso?
Grazie

Saluti
Finger

Semmai l'ala devi spostarla indietro

lexering1988 · 15 aprile 13, 07:25

Il cg del wildtrainer non è ad 1\3 anche il mio risultava sempre molto cabrato.

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fenikottero · 15 aprile 13, 10:37

su 1/3 dell'ala anche io mio Wing Dragon e' cabratissimo.
io volo con ina 3S da 1800 mah proprio in punta avendo la fusoliera in plasticone.
Di default lo faccio decollare con 4/5 trim di picchia seguendo anche un antico adagio che recita "modello picchiato sempre salvato".
Personalmete credo che il CG dei modelli ad elica posteriore sia leggermente differente

lexering1988 · 15 aprile 13, 10:53

Si si è molto spostato in dietro....

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15 aprile 13, 01:24	#136 (permalink) Top
Finger61 User Data registr.: 23-09-2012 Residenza: Roma Messaggi: 115	A caccia del CG Oggi ho avuto finalmente qualche oretta da dedicare al modello. Ho controllato il CG mettendolo su due matite a circa 1/3 dell'ala (circa 5 cm dal BE), ma risulta moooolto cabrato. Lipo e frattaglie sono al massimo della prua (dovrei volare senza mettere il cockpit per mettere la lipo proprio in punta in punta). Sicuramente dovrei aggiungere pesi a prua, ma in ODV sto già a circa 640gr. Che faccio? Sposto l'ala in avanti, per quanto possibile? Oppure con il mio 950kv posso "sopportare" più peso? Grazie Saluti Finger

15 aprile 13, 10:37	#139 (permalink) Top
fenikottero User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano Messaggi: 1.096	su 1/3 dell'ala anche io mio Wing Dragon e' cabratissimo. io volo con ina 3S da 1800 mah proprio in punta avendo la fusoliera in plasticone. Di default lo faccio decollare con 4/5 trim di picchia seguendo anche un antico adagio che recita "modello picchiato sempre salvato". Personalmete credo che il CG dei modelli ad elica posteriore sia leggermente differente __________________ https://ibb.co/q9N8xSR

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12 aprile 13, 16:30	#131 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.687	Non posseggo la radio ma ho letto in giro che molti hanno risolto egregiamente il problema facendo un bulino (un puntino) con un punteruolo per far grattare la linguetta sulla zigrinatura.

12 aprile 13, 16:48	#132 (permalink) Top
lexering1988 User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: roma Messaggi: 66	Grandissima idea provvedo subito a farla!!! Grazie tante! Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

12 aprile 13, 17:12	#133 (permalink) Top
lexering1988 User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: roma Messaggi: 66	Fatto funziona benissimo ora è perfetto!!! Ti ringrazio! Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

12 aprile 13, 17:15	#134 (permalink) Top
ahpaolo User Data registr.: 24-09-2007 Messaggi: 367	Per diminuire le corse degli alettoni, è meglio intervenire sul rapporto delle squadrette, se allunghi quella sulla parte mobile si riduce l'escursione, se allunghi quella del servo la aumenti, riducendo la corsa del servo via tx invece aumenti lo sforzo a cui lo sottoponi. è vero che potresti fare vi tx per prendere un po' la mano e poi aumentarle in seguito, ma io credo sia più che altro una questione di abitudine ed è meglio se ti abitui da subito a degli stick belli sensibili, che cercherai di usare sempre leggero come una piuma, magari al simulatore fai delle prove esagerando, senza esponenziali e con le corse al massimo, addirittura potresti invertire l'esponenziale: tutta la corsa condensata nel primo terzo.

12 aprile 13, 21:10	#135 (permalink) Top
lexering1988 User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: roma Messaggi: 66	Per adesso penso che la lascio cosí appena ci prendo la mano la aumento....vediamo cm va. Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

15 aprile 13, 07:25	#138 (permalink) Top
lexering1988 User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: roma Messaggi: 66	Il cg del wildtrainer non è ad 1\3 anche il mio risultava sempre molto cabrato. Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

15 aprile 13, 10:53	#140 (permalink) Top
lexering1988 User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: roma Messaggi: 66	Si si è molto spostato in dietro.... Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2