spegnimento motore - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Minestrone · 18 novembre 12, 10:51

Allora potrebbe anche essere che l'esc sia programmato per pacchi lipo e tu, avendo messo un pacco di celle NiMh gli facessi leggere una tensione bassa facendolo entrare in protezione "basso voltaggio". Prova a leggere il manuale di istruzioni dell'esc e vedi che dice.

pannanero · 18 novembre 12, 15:38

Citazione:

Originalmente inviato da Minestrone

Allora potrebbe anche essere che l'esc sia programmato per pacchi lipo e tu, avendo messo un pacco di celle NiMh gli facessi leggere una tensione bassa facendolo entrare in protezione "basso voltaggio". Prova a leggere il manuale di istruzioni dell'esc e vedi che dice.

sull' esc non c'è scritto niente. Me lo sono trovato nel modello che avevo comprato usato....

CarloRoma63 · 21 novembre 12, 10:59

Citazione:

Originalmente inviato da pannanero

sull' esc non c'è scritto niente. Me lo sono trovato nel modello che avevo comprato usato....

Partiamo dalle cose facili. Il problema lo hai anche se fai girare il motore senza elica? In questo modo escludiamo a priori un problema di batterie.

Carlo

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18 novembre 12, 10:51	#11 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.687	Allora potrebbe anche essere che l'esc sia programmato per pacchi lipo e tu, avendo messo un pacco di celle NiMh gli facessi leggere una tensione bassa facendolo entrare in protezione "basso voltaggio". Prova a leggere il manuale di istruzioni dell'esc e vedi che dice.