Buonasera a lor Signori, mi presento...

[Finger61]

Originalmente inviato da fabio.p.

Beh per riprendere da una lunga inattività serve un aeromodello trainer elettrico magari anche 2 assi che non guasta.

Sto cannibalizando l'F6F per farne un Wildtrainer (probabilmente). Mi sembra un modello abbastanza semplice ed economico, se lo sfascio me la cavo con poca spesa rispetto al bestione che (avventatamente) ho comprato.
Saluti
Finger

[upgrade]

Ribenvenuto nel pazzo mondo del modellismo e buoni voli!

Ciauzz

[Finger61]

Originalmente inviato da upgrade

Ribenvenuto nel pazzo mondo del modellismo e buoni voli!

Ciauzz

Denghiu, farò del mio meglio! Per il momento sono riuscito solo a tagliare un po' d'erba!

Saluti
Finger

[ahpaolo]

Ciao
peccato cannibalizzare un rtf ma alla notizia di un nuovo wildtrainer non posso che essere d'accordo.

Occhio che il progetto del wt nasce con motore a spazzole e non so quante tonnellate di batteria, se passi alle lipo allunga un po' il muso.

Ciao

per riprendere occhio e pollici secondo me ti basterebbero 2 ore di simulatore,

[Finger61]

Originalmente inviato da ahpaolo

Ciao
peccato cannibalizzare un rtf ma alla notizia di un nuovo wildtrainer non posso che essere d'accordo.

Occhio che il progetto del wt nasce con motore a spazzole e non so quante tonnellate di batteria, se passi alle lipo allunga un po' il muso.

Ciao

per riprendere occhio e pollici secondo me ti basterebbero 2 ore di simulatore,

Scusate il ritardo con cui rispondo, ma sto impicciato con il lavoro in questo periodo (EWWIVA!). Vorrei smontare solo motore, regolatore e radio (e batteria ovviamente). Lo spazio per la lipo mi sembra un po' ridotto, se allungo la fusoliera comprometto qualcosa a livello di stabilità? Sicuramente il CG cambia. Ho modificato il disegno, vedo se riesco a postarlo. Per i servi, vanno bene da 9 gr o bastano anche più piccoli?
Grazie

Saluti
Finger

[Andrea97]

Originalmente inviato da Finger61

Scusate il ritardo con cui rispondo, ma sto impicciato con il lavoro in questo periodo (EWWIVA!). Vorrei smontare solo motore, regolatore e radio (e batteria ovviamente). Lo spazio per la lipo mi sembra un po' ridotto, se allungo la fusoliera comprometto qualcosa a livello di stabilità? Sicuramente il CG cambia. Ho modificato il disegno, vedo se riesco a postarlo. Per i servi, vanno bene da 9 gr o bastano anche più piccoli?
Grazie

Saluti
Finger

i servi vanno bene ma secondo me ti dovresti attenere al progetto senza modificare niente

[ahpaolo]

Io ti consiglio di allungare, allungando avrai sempre la possibilità di spostare la batteria e quindi il baricentro dove deve stare inoltre a tagliare c'è sempre tempo.

Inoltre l'incastro fra coda e fuso in compensato a me è sempre risultato un po' debole (in fase di crash, non in volo..), mi si spacca, allora ho allungato il carbonio fino quasi in punta.
Per il fissaggio mi sono trovato bene legando carbonio e compensato in vari punti e poi epossidica.

ti consiglio anche di fare qualche alleggerimento, oltre a dimezzare tranquillamente il peso del compensato li sfrutti anche come alloggiamento per le frattaglie.


Nella foto si nota che la batteria non è in punta, ma con quella 2 celle la dovevo portare più avanti.

Nella foto si vedono i servo, in tandem sull'asse dell'aereo (alleggerimento/alloggiamento) che lavorano con due fili a trazione,

si vede anche la nervatura sul paramotore e lo scasso sull'ala che serviva a portare l'ala un po' più indietro. è un errore che ho pagato con la rottura dell'ala in volo, ho eliminato tutti e due.




Ciao

[Luca-Imola]

Ma per riprendere a volare, forse sarebbe bene partire con un modello tipo easyglider o uno U CAN FLY... difficile fare danni con il primo e credo abbastanza semplice anche il secondo

[Finger61]

Originalmente inviato da ahpaolo

Io ti consiglio di allungare, allungando avrai sempre la possibilità di spostare la batteria e quindi il baricentro dove deve stare inoltre a tagliare c'è sempre tempo.

Inoltre l'incastro fra coda e fuso in compensato a me è sempre risultato un po' debole (in fase di crash, non in volo..), mi si spacca, allora ho allungato il carbonio fino quasi in punta.
Per il fissaggio mi sono trovato bene legando carbonio e compensato in vari punti e poi epossidica.

ti consiglio anche di fare qualche alleggerimento, oltre a dimezzare tranquillamente il peso del compensato li sfrutti anche come alloggiamento per le frattaglie.
Allegato 247235

Nella foto si nota che la batteria non è in punta, ma con quella 2 celle la dovevo portare più avanti.
Allegato 247236
Nella foto si vedono i servo, in tandem sull'asse dell'aereo (alleggerimento/alloggiamento) che lavorano con due fili a trazione,

si vede anche la nervatura sul paramotore e lo scasso sull'ala che serviva a portare l'ala un po' più indietro. è un errore che ho pagato con la rottura dell'ala in volo, ho eliminato tutti e due.
Allegato 247237



Ciao

Ottimo!!! Bellino in volo! Scusate il ritardo con cui rispondo, ma ne frattempo non sono stato con le mani in mano, ho comprato il depron da 6 e da 3mm. Oggi se ci riesco mi stampo il progetto e le modifiche col plotter, così mi passo questo nuvoloso fine settimana a tagliare. Non riesco a trovare il carbonio, per la fusoliera pensavo di usare una vecchia freccia in alluminio e come longherone alare un listello piallato. Per la colla non trovo la Uhu por, nei vari brico qui a Roma trovo solo la Pattex (vedi foto), pensate che queste soluzioni possano andare?

Grazie
Cordiali saluti
Finger

[Finger61]

Oooops! vedi foto? quale?
Eccola!

Saluti
Finger