mi presento......

[SPEEDCORE*GA*]

Originalmente inviato da Canard4ever

Ho cominciato in quel campo anni addiettro (13) !!!

Ora vado quasi esclusivamente al campo di volo di Grassobbio; in regola con le normative vigenti nell'ambito della sicurezza.

Quando per pigrizia non vado a Grassobbio, opto per un campo privato a Capralba! E' immenso e senza case vicine... unica pecca, l'erba alta ! Bisogna utilizzare solo aerei seza carrello ( tipo combat ).

Per curiosità, che frequenza utilizzi ??
La mia è FM40.765, ed in via Einaudi ci stà il mio amico, che è stato anche il mio "maestro", che utilizza 2 frequenze che ora non mi sovvengono.. non vorrei che vi creaste interferenze !!

Io sto in via Spartaco.. tanto per avere un'idea delle distanze tra i radiocomandi.


Ciao, nell'indirizzio qui sotto ci trovi il mio cell.
http://www.46squadron.it/peppe/calendario%202006.htm

Giuliano alias "KLINCHER del JV44"

la mia frequenza è 40.715 tf...vedevo sempre un signore nei campi vicino a via einaudi che veva 2 scoppio sempre dietro...xò adesso è un pò che non lo vedo...io sto in vi stretta...dove c'è un'officina metalmeccanica...volevo iscrivermi anchio a qualche club, avevo pensato a quello a grassobbio...però prima voglio imparare meglio ad andare....

[cristianointhesky]

Originalmente inviato da SPEEDCORE*GA*

ciaoo..di soito vado nei campi dietro via einaudi..dove c'è l'asilo nuovo...tu???

Benvenuto Gabriele. Solo per curiosità, mi dici quanti punti sono se prendi solo il bimbo e quanti se prendi bimbo e maestra?
Salutoni

[Canard4ever]

...volevo iscrivermi anchio a qualche club, avevo pensato a quello a grassobbio...però prima voglio imparare meglio ad andare....[/quote]


Ti conviene iscriverti da subito per via dell'assicurazione, e dell'abilitazione al pilotaggio !! Sul campo trovi diversi istruttori che ti seguno e ti correggono; abbiamo a disposizione anche un trainer a scoppio con 2 radiocomandi collegati col cavo alievo-maestro per insegnarti a decollare, volare, ed atterrare (un pò come la scuola guida).

Certo per adesso stai utilizzando un modello leggerissimo elettrico che non farebbe male ad una mosca... però...


CIAO

Klincher

[SPEEDCORE*GA*]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Benvenuto Gabriele. Solo per curiosità, mi dici quanti punti sono se prendi solo il bimbo e quanti se prendi bimbo e maestra?
Salutoni

allora..se non sbaglio sono 10 punti per il bambino e 2 in piu per la maestra....... ....si scherza ovviamente ....

[SPEEDCORE*GA*]

Originalmente inviato da Canard4ever

...volevo iscrivermi anchio a qualche club, avevo pensato a quello a grassobbio...però prima voglio imparare meglio ad andare....

Ti conviene iscriverti da subito per via dell'assicurazione, e dell'abilitazione al pilotaggio !! Sul campo trovi diversi istruttori che ti seguno e ti correggono; abbiamo a disposizione anche un trainer a scoppio con 2 radiocomandi collegati col cavo alievo-maestro per insegnarti a decollare, volare, ed atterrare (un pò come la scuola guida).

Certo per adesso stai utilizzando un modello leggerissimo elettrico che non farebbe male ad una mosca... però...


CIAO

Klincher[/QUOTE]
in che senso abilitazione al pilotaggio?quanto mi costerebbe iscrivermi??

[Canard4ever]

L'abilitazione al pilotaggio non è altro che un patentino rilasciato dall'AeCI.. un 'pezzo di carta' che ti viene rilasciato dopo un esame pratico/teorico dove devi dimostrare all'esaminatore di sapere le regole basilari del volo, oltre che decollare, volare, eseguire manovre ed atterrare in assoluta sicurezza ed avere la massima padronanza del mezzo.

Se non mi sbaglio (è passato parecchio tempo) costa 1,00€ + fototessera

L'iscrizione al campo di volo invece costa annualmente circa 100,00€ ed è comprensiva di tessera AeCI-BG (AeroClubItalia-sez.BG), assicurazione e quota per il mantenimento del campo (Taglio dell'erba, manutenzione trattorino, manutenzione struttura e varie.. )

KLINCHER

[SPEEDCORE*GA*]

ok grazie mille...quando mi girano un po di soldi mi iscrivo subito...