aeromodello che picchia

[nessuno]

sono un pricipiante vorrei sapere perche il mio modelli ad ala alta motore 40 st picchia quando levo motore e va pari quando e a tutto motore grazie giacomo sesto-f.fi

[erosleo]

sembra il baricentro sbagliato e il motore che guarda troppo in alto dovresti abbassare di qualche grado il motore in basso e riguardare il baricentro

[AIRPORT80]

è possibile che ci sia troppo peso in punta...
prova ad arretrare il baricentro
e rivedi l'inclinazione del motore

[icarus64]

Ciao; se a tutto motore il modello non sale vistosamente, il suo calettamento verticale è ok. Togliendo motore è normale che il modello scenda, ma se butta giù come tu lo descrivi, si tratta di un CG troppo avanzanto (è picchiato); prova ad arrtetrare il CG spostando le batterie, e se occorre, aggiungendo pesi (tipo quelli adesivi da gommista) in coda. Se non hai esperienza, fatti aiutare al campo.

[fai4602]

Originalmente inviato da nessuno

sono un pricipiante vorrei sapere perche il mio modelli ad ala alta motore 40 st picchia quando levo motore e va pari quando e a tutto motore grazie giacomo sesto-f.fi

A coloro che dicono di verificare l'inclinazione della linea di trazione consiglio solamente di ragionare sugli effetti del "tutto motore" o "motore al minimo".

Immagino che, essendo un modello scuola ad ala alta ( che ci sia montato su un 40 od il motore di un autotreno poco importa ), abbia pure un profilo biconvesso asimmetrico od anche piano convesso.

Se il calettamento dell'ala rispetto al piano orizzontale non è corretto allora è facile succeda ciò che ti capita.

Tornando al tuo problema..............

...............su questo tipo di modelli è da ricercare una via di mezzo.

Innanzitutto c'è da dire che più il modello corre e più portanza si sviluppa e perciò il modello che abbia le caratteristiche di profilo come quello scritto sopra logicamente sotto motore tenderà a salire, togliendo motore tenderà a perdere quota ( non picchiare, che è un termine che andrebbe usato in altro contesto).

La via di mezzo consiste nel far si che il modello alla "velocità di crociera" mantenga il volo orrizontale senza nè prendere nè perdere quota.

Questo perché è più semplice per un principiante imparare una delle regole principali del volo : la quota si regola con il motore e la velocità si regola con il piano di quota.

Così nella eventualita che ti prenda il cagoto magari durante il circuito di atterraggio sarà sufficiente dare motore per far salire il modello.