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Vecchio 02 ottobre 04, 22:50   #1 (permalink)  Top
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MOTORE E CARBURATORE AIUTO PER FILTRO ARIA

Da dove il carburatore del mio G51 Supertigre piglia l'aria bisogna mettere un filtro o qualcosa o si lascia aperto così com'è?

Seconda cosa, ma quando atterra come spengo il motore dalla radio? cioè come si regola il servo, il gas e il telecomando per spegnero a terra ma evitare che si spenga in volo?

grazie!
diego1972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 04, 00:50   #2 (permalink)  Top
S_Ciambra
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Re: MOTORE E CARBURATORE AIUTO PER FILTRO ARIA

Citazione:
Da dove il carburatore del mio G51 Supertigre piglia l'aria bisogna mettere un filtro o qualcosa o si lascia aperto così com'è?
Se non voli nel deserto puoi lasciarlo tranquillamente così com'è.
A proposito, quella parte del carburatore si chiama "venturi"...

Citazione:
Seconda cosa, ma quando atterra come spengo il motore dalla radio? cioè come si regola il servo, il gas e il telecomando per spegnero a terra ma evitare che si spenga in volo?
È semplice, devi regolare la corsa del servo in modo tale che con il trim del gas tutto giù il carburatore sia tutto chiuso (non passando più aria il motore si spegne) e in modo tale che con una o due tacche di trim in meno il motore regga il minimo.
Così per l'avviamento ,dal trim tutto giù, dai due tacche a salire e hai il gas al minimo e il motore non si spegnerà nemmeno in volo, una volta atterrato assassi tutto il trim e spegni il motore.
Comunqe alcune radio hanno un apposito interruttore per lo spegnimento del motore.
Saluti
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Vecchio 03 ottobre 04, 08:05   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-09-2004
Messaggi: 202
ti ringrazio ma ti chiedo: cosa è il trim? si usa la levetta destro o sinistra per il gas? e cosa intendo per tutto giù? tutto indietro verso me se è la levetta che intendi?

grazie
diego1972 non è collegato   Rispondi citando
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