Elettrico / scoppio

[ginopilotino]

Originalmente inviato da Claudio_F

agricoli?

Esatto esistono gli aerei agricoli, hanno la capotina alta e si possono pilotare stando in piedi, aitano a vedere dove spargi gli anticrittogamici.

[cristianointhesky]

Cacchio, il piper pawnee per primo!!
Saluti

[pacio84]

come benzina pensavo la V-Power
Ma no dai intendevo quelli a scoppio!

Grazie Peppe sei stato molto utile, per quanto riguardagli inconvenienti dello scoppio rispetto all'elettrico non c'è problema in fondo il bello è imparare e se non imparo niente di nuovo non mi diverto!
Quindi via verso il supertigre!

[Glauert]

Riguardo il costo li raffronti a che ?

Lo raffronto a motori con la stessa cilindrata ma non glow.. mi sembra di aver notato che costano meno..

[fai4602]

Originalmente inviato da Glauert

Lo raffronto a motori con la stessa cilindrata ma non glow.. mi sembra di aver notato che costano meno..

Per piacere, mi puoi fare un esempio ?

[cristianointhesky]

a questo punto avrei due domande che riporto di seguito.

1. quali sono i motori non glow di pari cilindrata?
2. quale è il cap 132?

Mi sa che mi sono ®in©oglionito, ma non so piu di cosa stiamo parlando.
Baci abbracci e figli maschi.

[Glauert]

Originalmente inviato da cristianointhesky

a questo punto avrei due domande che riporto di seguito.

1. quali sono i motori non glow di pari cilindrata?
2. quale è il cap 132?

Mi sa che mi sono ®in©oglionito, ma non so piu di cosa stiamo parlando.
Baci abbracci e figli maschi.

ecco il cap231 http://www.aeroclubmilano.it/gallery...ANI_077?full=1

Per piacere, mi puoi fare un esempio ?

guarda questi due motori (uno glow ed uno no) che hanno quasi la stessa cilindrata ma il prezzo cambia di molto (il glow costa la metà)

OS MAX 10 LA
Tee Dee 09

[Glauert]

OS MAX 10 LA 1,76 cm3 0,20 Kw(0,27 Ps) a 17000 g/m Euro 56.00
Tee Dee 09 1,5 cm3 0,206 Kw (0,28 Ps) g/m 18500 Euro 99,00

trovati sul sito http://www.errepimodel.it/index.html...t.html&lang=it

[batman]

Originalmente inviato da Glauert

OS MAX 10 LA 1,76 cm3 0,20 Kw(0,27 Ps) a 17000 g/m Euro 56.00
Tee Dee 09 1,5 cm3 0,206 Kw (0,28 Ps) g/m 18500 Euro 99,00

trovati sul sito http://www.errepimodel.it/index.html...t.html&lang=it

Forse hai le idee 'nu pochetiello sconfuse...
Sono entrambi Glow.
Uno avrà 40 anni(il Cox Tee Dee) e l' altro 25 anni (l' OS 10) uno non ha il carburatore R/C e l' altro sì (di solito).
I motori a BENZINA (miscela al 3/4% di olio, a 2 tempi) partono dai circa 22 cc. dei vecchi "Quadra" e arrivano anche a 300 cc, multicilindri.
Di solito il disegno deriva dai motori da motosega o decespugliatori, quantomeno per i dimensionamenti di massima, anche se a volte vi sono i travasi tipo Schnuerle, o attraverso il pistone, i carburatori sono piuttosto evoluti (Tipo Tillotson a membrana ecc.).
comunque se ti piace l' argomento ci sono un sacco di articoli, libri,links sui motori a scoppio per aeromodelli.

[Glauert]

Forse hai le idee 'nu pochetiello sconfuse...

Si effettivamente mi ritrovo un bel po spaesato... non pensavo che i motori di piccole cilindrate non andassero a benzina...

cmq sto iniziando a capire... meno male che c'è il barone rosso!