Elica piccola o grande ?

[niccolo']

Buona sera,

sono nuovo del foeum e anche nel modellismo rc.

In un motore elettrico è consigliato 3 tipi di elica:

ad esempio:

9x4,7

10x3,8

11x4,7

Perfavore, mi dite la diffierenza ?


Grazie1000

[tobias.cooley]

Ciao,
cambiando elica variano: i giri del motore, quindi l'assorbimento di corrente, quindi la potenza erogata dal motore; se l'elica diminuisce sia di diametro che di passo aumentano i giri, l'assorbimento cala e di conseguenza anche la potenza, ovviamente si può "giocare" con i parametri e cambiare ad esempio solo il passo, diminuendolo o aumentandolo. La scelta dipende dal tuo modo di volare e soprattutto con quale ti trovi più a tuo agio, ma io ti consiglio di provarne sempre un paio e non di fermarti alla prima che monterai.
Ciao.
Tobias

[minimoa78]

Originalmente inviato da niccolo'

Buona sera,

sono nuovo del foeum e anche nel modellismo rc.

In un motore elettrico è consigliato 3 tipi di elica:

ad esempio:

9x4,7

10x3,8

11x4,7

Perfavore, mi dite la diffierenza ?


Grazie1000

il primo numero indica il passo, il secondo il diametro
a maggior passo corrisponde maggiore velocità, a maggior diametro corrisponde maggior...ripresa?accelerazione?non mi viene il termine esatto

[tobias.cooley]

Guarda qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...un-attimo.html

[indianajones2]

Originalmente inviato da minimoa78

il primo numero indica il passo, il secondo il diametro
a maggior passo corrisponde maggiore velocità, a maggior diametro corrisponde maggior...ripresa?accelerazione?non mi viene il termine esatto

per quel che mi sembra di aver capito, l'elica di grande diametro serve a tirare su un peso grande. nel mondo reale, gli aerei ad elica con grandi pale sono gli aerei da trasporto.

li ho visti a volte decollare : il decollo avviene con un forte angolo di salita e a bassa velocità, rispetto ad aerei non da trasporto. Le eliche grandi di solito girano più piano e hanno passo inferiore.

mi han detto che è un po' come il cambio della macchina : se aumenti il passo è come mettere una marcia lunga , con tutte le conseguenza . se tieni fisso il passo ma aumenti il diametro potrai tirarti dietro un'auto di peso maggiore.

spero non aver detto caxxate, semmai correggetmi

[minimoa78]

Originalmente inviato da minimoa78

il primo numero indica il passo, il secondo il diametro
a maggior passo corrisponde maggiore velocità, a maggior diametro corrisponde maggior...ripresa?accelerazione?non mi viene il termine esatto

ho detto una grandissima cagata, il primo numero è il diametro, il secondo il passo scusate (e grazie cecco!!)

[Mattia90]

Le differenze le hanno già spiegate, aggiungo che bisognerebbe ponderare la scelta anche in base al tipo aereo che vuoi se è un 3D sarebbe meglio ad esempio la 10x3.8 o la 11x4.7 se invece vuoi un aereo con più velocità puoi optare per una 9x6 se vuoi un volo più calmo e durata batteria maggiore la 9x4.7 potrebbe essere la scelta ottimale.
Saluti
Mattia

[minimoa78]

Originalmente inviato da Mattia90

Le differenze le hanno già spiegate, aggiungo che bisognerebbe ponderare la scelta anche in base al tipo aereo che vuoi se è un 3D sarebbe meglio ad esempio la 10x3.8 o la 11x4.7 se invece vuoi un aereo con più velocità puoi optare per una 9x6 se vuoi un volo più calmo e durata batteria maggiore la 9x4.7 potrebbe essere la scelta ottimale.
Saluti
Mattia

Perdonami Mattia,ma non rapporti le misure che indichi ad altre informazioni come peso,AA,... non hanno senso

[SONKITACANARAMA]

Originalmente inviato da niccolo'

Buona sera,

sono nuovo del foeum e anche nel modellismo rc.

In un motore elettrico è consigliato 3 tipi di elica:

ad esempio:

9x4,7

10x3,8

11x4,7

Perfavore, mi dite la diffierenza ?


Grazie1000

ciao Niccolò,
consigliare un'elica piuttosto che un altra è soggettivo, dipende dal modello, dal modo in cui vola e anche da come lo vuoi utilizzarlo (dentro certi parametri fissati dalle caratteristiche). Qualche esempio pratico: su un modello acro l'elica io monterei la 9x4,7 , per un modello trainer io moterei la 10x3,8, infine (ma ho i dubbi sul passo) su un modello old timer ci moterei la 11x4,7 (meglio 11x3). La regola è che se aumenti il diametro 9", 10", 11" diminuisci il passo 4,7"- 3,8"- 3" (non credo che per la 11 sia corretto 4,7 di passo) per non mettere sotto sforzo il motore con esagerato assorbimento e con conseguente bruciatura del regolatore di giri.

[minimoa78]

Originalmente inviato da SONKITACANARAMA

ciao Niccolò,
consigliare un'elica piuttosto che un altra è soggettivo, dipende dal modello, dal modo in cui vola e anche da come lo vuoi utilizzarlo (dentro certi parametri fissati dalle caratteristiche). Qualche esempio pratico: su un modello acro l'elica io monterei la 9x4,7 , per un modello trainer io moterei la 10x3,8, infine (ma ho i dubbi sul passo) su un modello old timer ci moterei la 11x4,7 (meglio 11x3). La regola è che se aumenti il diametro 9", 10", 11" diminuisci il passo 4,7"- 3,8"- 3" (non credo che per la 11 sia corretto 4,7 di passo) per non mettere sotto sforzo il motore con esagerato assorbimento e con conseguente bruciatura del regolatore di giri.

ti sei un po' contraddetto: su un trainer monterei una 10x3,8. di quale peso? di quale apertura alare? prediligendo la prestazioni o l' autonomia? io volo con un trainer, lo sky rider in balsa e monto un motore da 300W con elica 12x6