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fabio1963 29 settembre 04 11:51

microservo hitec che balla e suona
 
Scusate domanda retorica,
ho montato, annegato, senza collaudare un microservo nell'ala del tg3, ieri sera arrivata la nuova Flash 5 prova generale e sorpresa uno dei due microservi rumoracchia e spesso anche da fermo, comando rilasciato, fa dei rumori di tensione, se muovo lo stic un pochetto smette, poi si è bloccato una volta ...
devo ovviamente buttarlo nel...
disastro .. ala già ricoperta.
qualche suggerimento?.. si può riparare?
Grazie Fabio

porcu69 29 settembre 04 12:16

Citazione:


microservi rumoracchia e spesso anche da fermo

Se si tratta degli Hs 55 o degli 81 (ma questi più raramente) il rumore che senti è abbastanza normale.
Il fatto che si sia bloccato non è....bene:
dovresti verificare che lo sforzo che deve compiere sia adeguato alle sue capacità e che il rinvio non sia "duro" ma semmai scorrevole il più possibile.
Tre giorni fà sono diventato scemo con un HS 55, dopo averne sostituiti tre (!!) ho provato con un Hs 81: niente il servo continuava a "saltellare" a fondo corsa, per non parlare della rumorosità.
Dopo svariate bestemmie (quanno ce vò ce vò) ho sostituito e ben lubrificato il rinvio e, cosa questa che potrebbe fare al caso tuo, modificato i parametri di corsa del servo, della percentuale di movimento.
Il risultato è che con il servo al 102% e l'EPA (ovvero il punto di fine corsa) a +65% -65% ho ottenuto il movimento desiderato ed ora il servo funziona bene.

Paolo

damgiu 29 settembre 04 12:21

Prova a verificarlo senza carico, cioè staccando il rinvio e vedere come si comporta.

fabio1963 29 settembre 04 13:08

lo fa anche senza carico, comunque comanda alettoni da pochi cm di distanza e sono stato attendo a farli robusti ma morbidi.
ho ordinato il set di ricambio ingranaggi così completo il casino...
su safalero una guida hitec dice di provare a mollare un po le viti della scatoletta ..provo ma sono certo del risultato negativo.

fabio1963 29 settembre 04 13:11

ridurre la corsa ... ma quanto devono uscire gli alettoni.. in gradi ° per parte per assicurare una buona manovrabilità??
grazie

wildshark 29 settembre 04 13:30

20 gradi per parte è già parecchio...
se funziano pure da flap è un'altro discorso..... allora possono servire pure 90° dipende dal progetto.

porcu69 29 settembre 04 16:18

Citazione:


20 gradi per parte è già parecchio...

Concordo.

Paolo

fabio1963 29 settembre 04 16:40

solo!! io mi stavo ammazzando per ottenerne almeno il doppio.. grazie davvero. 20° ce li ho abbondanti e posso anche ridurli con la radio.
per i flap ci penserò quando sarò in grado di fare almeno un'atterraggio decente senza.
fabio


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