Problemi robustezza ALETTONI EASY GLIDER

[bixio77]

Ciao a tutti
sono un principiante e da un po' che volo con l'easyglider
che considerò un mezzo fantastico per inziare, io mi ci sono trovato da subito
(forse anche per la mia passione per il volo e per le ore di volo con il simulatore sia Flight Simulator Pro che con FMS, diciamo che teoricamente cono abbastanza preparato)
ho cominciato a fare qualche figura tipo loop (normale ed inverso) volo rovescio, scivolata d'ala, derapata ma ho notato che quando mi sono messo a fare delle piacchiate molto veloci con il motore al max, riprendendo quota alla fine che gli alettoni si sono svirgolati, alla fine della giornata la parte che incerniera l'alettone all'ala si era staccata in vari punti e che si erano un po' storti
invece il piano di coda non ne ha risentito, ed gli elevatori sono perfetti
con queste manovre non dovrebbero essere sotto stressa nche loro?
come mi consgliate di modificare gli alettoni?

come prox modello ho fatto un pensierino al TWINSTAR 2 qualcuno lo conosce?
non posso comprare per adesso un mezzo con il carrello perchè volo la maggior parte delle volte in campi con l'erba piuttostao alta

GRAZIE A TUTTI PER I CONSIGLI

[clayrega]

Le picchiate col motore al massimo????? Con L'Easy Glider????? No comment, peferisco che ti risponda qulacun'altro...!

[bixio77]

è cosi grave?, ero curioso di vedere che velocità sarei riuscito a raggiungere
cmq dato che sono un pricipiante tutto è permesso :-)))) SCHERZO

spero in Vs consigli!

[stroncapaperi]

Aliante per volo veleggiato, usato per acro???
Ma sei matto?
Hai semplicemente superato la VMI dell'aereo, che si è giustamente ribellato "perdendo pezzi"
Mi sento di consigliarti un modello diverso.....
ciao

[hoodlum]

Io dopo l' easy star sono passato al formosa della gws...e ne sono molto entusiasta.
E' un modello che se pur veloce e nervosetto è molto stabile e difficilmente se ne perde il controllo.
Ottimo acrobatico ...l' ideale sarebbe montarci lipo e brushless ...ma io lo uso col motore di serie e se pur non velocissimo in aria ci stà quindi...:-)

Vai sicuro col formosa!

Saluti Flà

Originalmente inviato da stroncapaperi

Aliante per volo veleggiato, usato per acro???
Ma sei matto?
Hai semplicemente superato la VMI dell'aereo, che si è giustamente ribellato "perdendo pezzi"
Mi sento di consigliarti un modello diverso.....
ciao

io conosco la VNE, cosa sarebbe la VMI????


Simone

[power83]

e se prendessi un MiniMag senno'?

[CantZ506]

Originalmente inviato da simone76

io conosco la VNE, cosa sarebbe la VMI????


Simone

Credo che sia la velocità onomatopeica: VMI.......iiii**hiaaaa!

[power83]

cmq.....che significa quell'acronimo?

[CantZ506]

Originalmente inviato da power83

cmq.....che significa quell'acronimo?

Non saprei, forse significa velocità massima indicata. Il termine inglese che indica il limite "da non superare mai", pena danni strutturali è VNE(Velocity Never Exceed).