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Vecchio 08 maggio 06, 03:30   #11 (permalink)  Top
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grazie a tutti per i consigli
in effetti immaginavo di aver utilizzato l'easy glider
in meniera non corretta
cmq rimane un mezzo molto molto divertente
soprattutto quando si porta in quota spegnendo il motore e veleggiando

cmq dopo un pochino di pratica prenderei un mezzo un pelino più performante
avevo pensato al twinstar 2 perchè dai video sembra un mezzo semplice ma che cambiando i due motori con due più performanti possa diventare molot rapido nelle manovre ma con la comodità di non avere il carrello e di essere dello stesso materiale dell'easy glider (molto robusto e facilmente riparabile)

anche la gws fa' dei bei modelli ma credo che siano un po' troppo nervosi per me che sono alle prime armi, poi hanno tutti il carrello, sull'erba alta mi si cappotterebbero sempre
poi bisogna creare gli alettoni in maniera artigianale
vorrei un modello che abbia gli alettoni già originariamente
in generale ho un debole per questi modelli
corsair
p51
p47
spitfire
chissà quando potrò riuscire a pilotarne uno senza fare danni
grazie ancora a tutti
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Vecchio 08 maggio 06, 09:30   #12 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Se vai sul sito di Flynow trovi modelli di piccoli "Jet" elettrici alla portata di tutti, come prezzo e come guida. Puoi guardare anche il Mig e il Sabre dell'Alfa Jet in depron un po' delicati ma molto ben fatti.
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 06, 10:29   #13 (permalink)  Top
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ciao

che ne dite di questi modelli che vendono già con il motore brushless e regolatore?

http://cgi.ebay.it/GWS-P51D-ARF-R-C-...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-ME-109-ARF-R-...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-F4U-ARF-R-C-A...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-Spitfire-ARF-...QQcmdZViewItem

anche questo è interessante
http://cgi.ebay.it/GWS-CARGOTRANS-LO...QQcmdZViewItem

ma considerano tutti questi modelli per piloti esperti

uffi uffi
peccato costavano poco
bixio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 06, 11:36   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Se vai sul sito di Flynow trovi modelli di piccoli "Jet" elettrici alla portata di tutti, come prezzo e come guida. Puoi guardare anche il Mig e il Sabre dell'Alfa Jet in depron un po' delicati ma molto ben fatti.
Mi sembra un pò esagerato passare dall'Easy GLider a questo tipo di modelli... certo poi ognuno fa come meglio crede
Saluti

Andrea
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Vecchio 09 maggio 06, 12:33   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bixio77
ciao

che ne dite di questi modelli che vendono già con il motore brushless e regolatore?

http://cgi.ebay.it/GWS-P51D-ARF-R-C-...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-ME-109-ARF-R-...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-F4U-ARF-R-C-A...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/GWS-Spitfire-ARF-...QQcmdZViewItem

anche questo è interessante
http://cgi.ebay.it/GWS-CARGOTRANS-LO...QQcmdZViewItem

ma considerano tutti questi modelli per piloti esperti

uffi uffi
peccato costavano poco
Io ho avuto lo Spitfire ed ho attualmente il Corsair entrambi della GWS... per volare bene gli devi comunque mettere un bel brushless con le Lipo e quindi i costi lievitano, i motori delle offerte da te postate non li conosco... certo che come tutti i warbirds non sono proprio degli "Agnellini"...
Per quanto riguarda il Cargo ho letto in giro che è abbastanza sottopotenziato e che comunque non è che ci puoi fare molto se non girare in tondo ed ammirartelo...
Per quanto riguarda il P51 ed il Me109 GWS se cerchi qui sul forum troverai un bel pò di notizie (entrambi sono comunque difficili)

Ciao
Andrea
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Vecchio 09 maggio 06, 13:08   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76
io conosco la VNE, cosa sarebbe la VMI????


Simone

Ohhhhh, mamma mia come siete attenti....
La VMI è la velocità massima inerziale del mio cervello, che ormai fisso in hoverbooking, quando comanda alle dita di scrivere una cosa, sta già pensando ad un altra...... e da qui nasce il casino

Scusate intendevo VNE..... chiedo venia.
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Vecchio 09 maggio 06, 13:53   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stroncapaperi
Ohhhhh, mamma mia come siete attenti....
La VMI è la velocità massima inerziale del mio cervello, che ormai fisso in hoverbooking...
Si dice overclocking eh eh eh non ho resistito alla tentazione di punzecchiarti ancora...

Senza rancore ciao
Andrea
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Vecchio 09 maggio 06, 14:09   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da chetto1965
Si dice overclocking eh eh eh non ho resistito alla tentazione di punzecchiarti ancora...

Senza rancore ciao
Andrea

Mannaggia a te.....
ma intendevo proprio quello che ho scritto stavolta.....
Su una cosa comunque non ti do torto......sono di fuoriiiiiiiiiii come un terrazzo.
Pensa che ieri spippolando un programma sulla radio, ho fatto decollare l'easy glider in casa (tutti che scappavano come matti, una scena meravigliosa da paperissima...).
Avevo (senza volerlo... toccando la rotellina mentre uscivo dal programma) (futaba 9CA) messo il canale 3 gas invece che su stick su swich E....è quando ho toccato l'interuttore giusto......via che si parteeeeee
Gli ho messo il sale sulla coda e l'ho ripreso in tempo....
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Vecchio 09 maggio 06, 14:51   #19 (permalink)  Top
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All'inizio delle mie peripezie modellistiche una volta è capitato anche a me... accendevo e spegnevo la radio a batteria collegata per vedere se il failsafe funzionava.... ad un certo punto il mio Corsair è partito a tutto gas contro il muro della cucina e con l'elica mi ha "Tritato" l'imbottitura di una sedia (mia moglie era coooonteeenta!!!!)

Bye
Andrea
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Vecchio 09 maggio 06, 16:01   #20 (permalink)  Top
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hihi.....e pensa tu!
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Eppure a Kitaro vola.....

...forse un giorno pure a me volera' qualcosa
power83 non è collegato   Rispondi citando
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