consiglio su ubec

[mick1111112]

Ho preso un aereo, il Deuces Wild della E-Flite, che ha due motori e ciascuno alimentato da una batteria da 4.000 mAh 4s, quindi in totale 2 batterie. Non potendo alimentare la ricevente (optima 6 abbinata ad una opitc 6 Sport 2,4 ghz della Hitec) direttamente dal canale 3 ho messo una batteria a parte per l' alimentazione. E' scomodo però quando devo ricaricare la batteria che avendola sistemata nella fusoliera devo smontare l' ala ed estrarre la batteria. Ho visto un Ubec della Hobbywing denominato "getaktetes digital bec 5a-hv" (5a, max 7.5a input 8v-42v, 3-10 lipo) e vorrei collegarlo ad uno dei due esc del motore per portare corrente alla ricevente. Potrebbero esserci dei problemi ? Di elettronica ne capisco poco e non so pertanto se la cosa sia fattibile. Qualche anima buona che mi possa aiutare ? Grazie.

[andrea967]

Non capisco il perchè di aggiungere un ubec.
I motori avranno di loro un regolatore e di conseguenza un l'uscita a 5V no?

[cecco]

Originalmente inviato da andrea967

Non capisco il perchè di aggiungere un ubec.
I motori avranno di loro un regolatore e di conseguenza un l'uscita a 5V no?

Probabilmente perchè il modello ha più di 4 servi e perchè a 4S i regolatori garantiscono poca corrente ai servi...... o sono addirittura OPTO(isolati) e non hanno Bec

Mick non sò quanto è grosso il tuo modello nè che e quanti servi monta ma 5A di UBEC mi sembrano pochini .... l'alimentazione puoi prenderla da uno dei pacchi batterie in parallelo all'esc di uno dei due motori.

[mick1111112]

Originalmente inviato da cecco

Probabilmente perchè il modello ha più di 4 servi e perchè a 4S i regolatori garantiscono poca corrente ai servi...... o sono addirittura OPTO(isolati) e non hanno Bec

Mick non sò quanto è grosso il tuo modello nè che e quanti servi monta ma 5A di UBEC mi sembrano pochini .... l'alimentazione puoi prenderla da uno dei pacchi batterie in parallelo all'esc di uno dei due motori.

Ciao Cecco, intanto grazie mille della risposta. Il modello ha 6 servi. Quindi se non ho capito male collego all'uscita di uno dei due ESC (quella che si collega alla batteria 4s) il bec ed il bec lo collego alla ricevente. Naturalmente il cavo che esce dall' ESC che va sempre alla ricevente (canale 3) deve essere privo del filo centrale (alimentazione). L' alimentazione che viene dal BEC va sul canale 6 della ricevente che è anche quella dei flap. Uso pertanto un cavo a y per collegare sul canale 6 il bec e i flap. Ho capito giusto ? Grazie mille. Ciao e buona serata

[cecco]

Originalmente inviato da mick1111112

Ciao Cecco, intanto grazie mille della risposta. Il modello ha 6 servi. Quindi se non ho capito male collego all'uscita di uno dei due ESC (quella che si collega alla batteria 4s) il bec ed il bec lo collego alla ricevente. Naturalmente il cavo che esce dall' ESC che va sempre alla ricevente (canale 3) deve essere privo del filo centrale (alimentazione). L' alimentazione che viene dal BEC va sul canale 6 della ricevente che è anche quella dei flap. Uso pertanto un cavo a y per collegare sul canale 6 il bec e i flap. Ho capito giusto ? Grazie mille. Ciao e buona serata

Chiamiamolo ingresso dell'esc......., ci si capisce meglio,...... l'uscita sono i tre fili che vanno al motore

Per il resto tutto giusto e l'alimentazione la puoi far entrare da qualunque canale della rx....

[mick1111112]

Originalmente inviato da cecco

Chiamiamolo ingresso dell'esc......., ci si capisce meglio,...... l'uscita sono i tre fili che vanno al motore

Per il resto tutto giusto e l'alimentazione la puoi far entrare da qualunque canale della rx....

Grazie mille, appena ho un pò di tempo libero faccio il lavoro e ti so dire. Ancora grazie. ciao e buona serata.

[andrea967]

[QUOTE=cecco;3176786]Probabilmente perchè il modello ha più di 4 servi e perchè a 4S i regolatori garantiscono poca corrente ai servi...... o sono addirittura OPTO(isolati) e non hanno Bec

Avevo supposto si trattasse di un modelletto con pochi servi e basso assorbimento....
Sorry

[mick1111112]

[QUOTE=andrea967;3177145]

Originalmente inviato da cecco

Probabilmente perchè il modello ha più di 4 servi e perchè a 4S i regolatori garantiscono poca corrente ai servi...... o sono addirittura OPTO(isolati) e non hanno Bec

Avevo supposto si trattasse di un modelletto con pochi servi e basso assorbimento....
Sorry

Ciao. Grazie comunque della disponibilità per l' aiuto. ciao e buona giornata

[mick1111112]

Originalmente inviato da cecco

Chiamiamolo ingresso dell'esc......., ci si capisce meglio,...... l'uscita sono i tre fili che vanno al motore

Per il resto tutto giusto e l'alimentazione la puoi far entrare da qualunque canale della rx....

Ho fatto il lavoro e........funziona alla grande. Grazie ancora dei consigli utilissimi. Ti posto un altro quesito sempre se vuoi aiutarmi naturalmente. La mia trasmittente Hitec Optic 6 sport a 2,4 ghz, sul canale 3 del motore presenta la seguente anomalia: le prime 3 tacche quando do il gas sono morte, cioè non danno il via al motore. Solo dalla 4 tacca il motore inizia a girare. Sull' ultimo modello che ho preso il Deuces Wild ho agito sul sub trim aumentando a + 20% e così funziona corettamente, alla prima tacca di gas i motori si avviano. Sugli altri modelli pur provando ad agire sul sub trim non ottengo alcun risultato utile ossia fino a 3 tacche non si avvia il motore. Dove posso intervenire ? Ciao e grazie in anticipo. Buona serata

[kaboc6]

Hai fatto riconoscere il max e min del gas agli esc?

P.S. Com'è il deuces? L'hai collaudato?